CNSME

Гэты артыкул у асноўным тлумачыць тып, структуру і мадэль шламавага помпы серыі ZJ ушламовый помпа.

Шламовые помпы ZJ бываюць двух тыпаў. Адным з іх з'яўляецца тып ZJ, які ўяўляе сабой аднаступеньчаты цэнтрабежны шламовый помпа з гарызантальным валам з адным усмоктваннем; Іншы - тып ZJL, які ўяўляе сабой аднаступеньчаты цэнтрабежны шламавы помпа з вертыкальным валам з адным усмоктваннем.

Ⅰ. Структурныя характарыстыкі і мадэльШламовые помпы ZJ

1. Канструктыўныя характарыстыкі шламовых помпаў ZJ
1) Канец помпы
Галоўка помпы шламового помпы ZJ уключае корпус помпы, крыльчатку і ўшчыльненне вала. Галоўка помпы злучаецца з падставай нітамі. Пры неабходнасці пазіцыю выхаду вады помпы можна ўсталяваць і выкарыстоўваць, паварочваючы васьмі розных кутоў з інтэрвалам 45 °.
Абалонка помпы шламавага помпы ZJ - гэта двухслаёвая структура абалонкі. Знешні пласт уяўляе сабой металічны корпус помпы (пярэдняя частка помпы і задняя частка корпуса помпы), а яе матэрыял звычайна - чыгун або пластычны чыгун; унутраны пласт зроблены з чыгуну з высокім утрыманнем хрому (уключаючы спіраль, гарлавіну і ўстаўку ўкладыша рамы).

Працоўнае кола складаецца з пярэдняй вечка, задняй вечка, лопасці і задняй лопасці. Лопасці скручаныя, звычайна ў колькасці 3-6. Заднія лопасці размеркаваны з вонкавага боку пярэдняй вечка і задняй вечка, звычайна ў колькасці 8. Рабочае кола зроблена з чыгуну з высокім утрыманнем хрому, і крыльчатка злучана з валам разьбой.

Прылада ўшчыльнення вала мае тры тыпы: камбінаванае ўшчыльненне экспеллера + ушчыльнення, ушчыльненне ўшчыльнення і механічнае ўшчыльненне.

Камбінаваны тып ушчыльнення экспеллера і ўшчыльнення складаецца з сальніка, экспеллера, ліхтарнага кольца, ушчыльнення, сальніка і ўтулкі вала.

Тып сальнікавага ўшчыльнення складаецца з сальніка, пракладкі вала, ліхтарнага кольца, сальніка і ўтулкі вала.

Тып механічнага ўшчыльнення складаецца з сальніка, пракладкі вала, механічнага ўшчыльнення, сальніка і ўтулкі вала.

2) помпавая база
База помпы мае дзве канструкцыі: гарызантальны разрэзны і ствольны.

Раздзельная аснова змазваецца тонкім алеем, якое ў асноўным складаецца з корпуса асновы, вечка асновы, вала, падшыпнікавай скрынкі, падшыпніка, сальніка падшыпніка, утрымлівальнай утулкі, гайкі, сальніка, пласціны для ўтрымання вады, разгрузнага каўняра і іншых частак, як паказана на малюнку 1. Помпы 150ZJ і вышэй таксама абсталяваны вадзяным астуджэннем.

Цыліндрычная аснова змазваецца змазкай, якая ў асноўным складаецца з корпуса асновы, корпуса падшыпніка, вала, падшыпніка, верхняй гільзы падшыпніка, сальніка падшыпніка, сальніка, маслянай чашы, пласціны для ўтрымання вады, разгрузнага каўняра і іншых частак.

Аснова ствала прымяняецца толькі да тыпаў помпаў з невялікай магутнасцю 200ZJ і ніжэй. У цяперашні час існуе толькі тры спецыфікацыі: T200ZJ-A70, T200ZJ-A60 і T150ZJ-A60.

Глядзіце малюнак 1 для канкрэтнай структуры помпы ZJ.

Ⅱ. Канструктыўныя характарыстыкі і мадэль шламавых помпаў ZJL

1. Канструктыўныя характарыстыкі шламовых помпаў ZJL

Шламовый помпа ZJL у асноўным складаецца з крыльчаткі, спіралі, задняй ахоўнай пласціны, гільзы вала, апоры, апорнай пласціны, вала, падшыпніка, корпуса падшыпніка і іншых частак.

Працоўнае кола, спіраль і задняя ахоўная пласціна зроблены з чыгуну з высокага ўтрымання хрому. Рабочае кола і вал злучаны разьбой, а спіраль, апора і корпус падшыпніка — нітамі. Вал помпы і рухавік могуць прыводзіцца ў рух непасрэдна з дапамогай муфты або рамяня.

Падшыпнік помпы ZJL змазваецца змазкай. Гэтая серыя помпаў - гэта помпы без ушчыльнення вала.

Глядзіце малюнак 2 для канкрэтнай структуры помпы ZJL.