CNSME

Тази статия обяснява главно типа, структурата и модела на помпата за тор от серията ZJ впомпа за тор.

Има два вида помпи за тор ZJ. Единият е тип ZJ, който е едностъпална центробежна помпа с хоризонтален вал и едно засмукване; Другият е тип ZJL, който е едностъпална центробежна помпа с вертикален вал и едно засмукване.

Ⅰ. Структурни характеристики и модел наПомпи за тор ZJ

1. Структурни характеристики на ZJ суспензионни помпи
1) Край на помпата
Помпената глава на ZJ суспензионната помпа включва корпус на помпата, работно колело и уплътнение на вала. Главата на помпата е свързана с основата с болтове. Ако е необходимо, позицията на изхода на водата на помпата може да се монтира и използва чрез завъртане на осем различни ъгъла на интервал от 45 °.
Обвивката на помпата на ZJ суспензионната помпа е двуслойна структура. Външният слой е метален корпус на помпата (преден корпус на помпа и заден корпус на помпа), а неговият материал обикновено е чугун или сферографитен чугун; вътрешният слой е изработен от чугун с високо съдържание на хром (включително спирала, втулка на гърлото и вложка за обшивка на плочата на рамката).

Работното колело се състои от предна покриваща плоча, задна покриваща плоча, лопатка и задна лопатка. Остриетата са усукани, обикновено в количество 3-6. Задните лопатки са разпределени от външната страна на предния капак и задния капак, обикновено в количество от 8. Работното колело е направено от чугун с високо съдържание на хром и работното колело е свързано с вала чрез резба.

Устройството за уплътнение на вала има три вида: комбинирано уплътнение с експелер + опаковка, уплътнение на опаковката и механично уплътнение.

Комбинираният тип уплътнение на експелер и набивка се състои от салникова кутия, експелер, фенерен пръстен, набивка, уплътнение и втулка на вала.

Типът уплътнение на уплътнението се състои от салникова кутия, дистанционер на вала, фенерен пръстен, уплътнение, уплътнение и втулка на вала.

Типът механично уплътнение се състои от салникова кутия, дистанционер на вала, механично уплътнение, уплътнение и втулка на вала.

2) Основа на помпата
Основата на помпата има две конструкции: хоризонтален разделен тип и варелен тип.

Разделената основа се смазва с тънко масло, което се състои главно от основно тяло, основен капак, вал, лагерна кутия, лагер, лагерна жлеза, задържаща втулка, гайка, маслено уплътнение, плоча за задържане на вода, освобождаваща яка и други части, както е показано на фигура 1. 150ZJ и по-нови помпи също са оборудвани с устройство за водно охлаждане.

Цилиндричната основа се смазва с грес, която се състои главно от основно тяло, лагерно тяло, вал, лагер, горна втулка на лагера, лагерна жлеза, маслено уплътнение, маслена чаша, плоча за задържане на вода, освобождаваща яка и други части.

Основата на цевта е приложима само за типове помпи с малка мощност от 200ZJ и по-ниска. В момента има само три спецификации: T200ZJ-A70, T200ZJ-A60 и T150ZJ-A60.

Вижте фигура 1 за конкретната структура на ZJ помпата.

Ⅱ. Конструктивни характеристики и модел на помпи за тор ZJL

1. Структурни характеристики на ZJL суспензионни помпи

Помпата за тор ZJL се състои главно от работно колело, спирала, задна предпазна плоча, втулка на вала, опора, опорна плоча, вал, лагер, лагерно тяло и други части.

Работното колело, спиралата и задната предпазна плоча са изработени от чугун с високо съдържание на хром. Работното колело и валът са свързани с резби, а спиралата, опората и лагерното тяло са свързани с болтове. Валът на помпата и моторът могат да се задвижват директно чрез съединител или ремък.

Лагерът на помпата ZJL се смазва с грес. Тази серия помпи са помпи без уплътнение на вала.

Вижте Фигура 2 за специфичната структура на помпата ZJL.