Under drift er der fire typer almindelige fejl vedgyllepumper: korrosion og slid, mekanisk fejl, funktionsfejl og akseltætningsfejl. Disse fire typer fejl påvirker ofte hinanden.
For eksempel vil korrosion og slid af pumpehjulet forårsage ydelsessvigt og mekanisk svigt, og beskadigelsen af akseltætningen vil også forårsage ydelsessvigt og mekanisk svigt. Det følgende opsummerer flere mulige problemer og fejlfindingsmetoder.
1. Lejer overophedede
A. For meget, for lidt eller forringelse af smørefedt/-olie vil få lejet til at varme op, og den passende mængde og kvalitet af olie bør justeres.
B. Kontroller, om pumpemotorenheden er koncentrisk, juster pumpen og juster den med motoren.
C. Hvis vibrationen er unormal, skal du kontrollere, om rotoren er afbalanceret.
2. Årsager og løsninger, der kan forårsage manglende produktion af gylle.
A. Der er stadig luft i sugerøret eller pumpen, som skal fyldes med væske for at udlede luften.
B. Ventilerne på indløbs- og udløbsrørledningen er lukket, eller blindpladen er ikke fjernet, så skal ventilen åbnes og blindpladen fjernes.
C. Den faktiske løftehøjde er højere end pumpens maksimale løftehøjde, en pumpe med højere løftehøjde bør anvendes
D. Løbehjulets rotationsretning er forkert, så motorens rotationsretning bør korrigeres.
E. Løftehøjden er for høj, som bør sænkes, og trykket ved indløbet bør øges.
F. Affaldet er blokeret i røret, eller sugerørledningen er lille, blokeringen skal fjernes, og rørdiameteren skal forstørres.
G. Hastigheden stemmer ikke overens, hvilket bør justeres for at opfylde kravene.
3. Årsager og løsninger til utilstrækkelig flow og overhøjde
A. Løbehjulet er beskadiget, udskift det med et nyt løbehjul.
B. For stor skade på tætningsringen, udskift tætningsringen.
C. Indløbs- og udløbsventilerne er ikke helt åbne, de skal være helt åbne.
D. Mediets massefylde opfylder ikke kravene til pumpen, genberegn den.
4. Årsager til alvorlig tætningslækage og løsninger
A. Forkert valg af tætningselementmaterialer, udskift passende elementer.
B. Alvorligt slid, udskift de slidte dele og juster fjedertrykket.
C. Hvis O-ringen er beskadiget, udskiftes O-ringen.
5. Årsager og løsninger på motoroverbelastning
A. Pumpen og motoren (udgangsenden af motoren eller dieselmotoren) er ikke justeret, juster positionen, så de to er på linje.
B. Mediets relative tæthed bliver større, ændre driftsbetingelserne eller udskift motoren med passende effekt.
C. Friktion opstår i den roterende del, reparer friktionsdelen.
D. Modstanden (såsom rørledningsfriktionstab) af enheden er lav, og flowet bliver større end nødvendigt. Drænventilen skal være lukket for at opnå den flowhastighed, der er angivet på pumpemærkaten.
Indlægstid: 11-november 2021