Αντλία πολτού με οριζόντια μεταλλική επένδυση SH/50C
Μοντέλο αντλίας: SH/50C (3/2C-AH)
Το SH/50C είναι ισοδύναμο με το 3/2C-AH, μια αντλία μικρής ιλύς εκκένωσης 2", η οποία χρησιμοποιείται ευρέως για λειαντικές και στιβαρές εφαρμογές πολτού. Η αντλία πολτού μπορεί να παραδοθεί μόνο ως αντλία υδαρούς πολτού γυμνού άξονα ή μπορεί να παραδοθεί πλήρης με ηλεκτρικό κινητήρα και αξεσουάρ. Για ηλεκτρικούς κινητήρες, μπορούμε να προμηθεύσουμε μάρκες όπως ABB, Siemens, WEG, και για αξεσουάρ, διατίθενται και ζεύξεις και ιμάντες και τροχαλίες.
Το SH/50C είναι οριζόντια φυγοκεντρική αντλία ιλύος βαρέως τύπου. Χρησιμοποιείται για τη διαχείριση απορριμμάτων σε διάφορους τομείς εξόρυξης. Επιπλέον, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την τροφοδοσία κυκλώνων για εγκαταστάσεις πλύσης άμμου, λατομεία κ.λπ. Η SH είναι σειρά αντλιών υψηλής αντοχής στη φθορά για την υδραυλική μεταφορά υγρών-στερεών οποιουδήποτε τύπου. Τα ανταλλακτικά υγρού άκρου είναι κατασκευασμένα από κράμα υψηλής περιεκτικότητας σε χρώμιο, ένα είδος λευκού σιδήρου υψηλής αντοχής στην τριβή και στη διάβρωση, παρόμοιο με το ASTM A532.
Υλικό κατασκευής:
Περιγραφή μέρους | Πρότυπο | Εναλλακτική λύση |
Στροφείο | A05 | Α33, Α49 |
Volute Liner | A05 | Α33, Α49 |
Μπροστινή επένδυση | A05 | Α33, Α49 |
Πίσω επένδυση | A05 | Α33, Α49 |
Διαχωρισμένα εξωτερικά περιβλήματα | Γκρι Σίδερο | Εόλκιμος Σίδηρος |
Στέλεχος | Ανθρακούχο χάλυβα | SS304, SS316 |
Μανίκι άξονα | SS304 | SS316, κεραμικό, καρβίδιο βολφρανίου |
Στεγανοποιητικό άξονα | Σφραγίδα εξώθησης | Συσκευασία αδένα, μηχανική σφράγιση |
Ρουλεμάν | ZWZ, HRB | SKF, Timken, NSK κ.λπ. |
Εφαρμογές:
Ορυχείο και λατομείο, πολτός αλατιού άλμης, βιομηχανία ζάχαρης, άργιλος, εξόρυξη ψευδαργύρου, προετοιμασία αιωρήματος, άμμος και χαλίκι κ.λπ.
Προδιαγραφές:
Παροχή: 40-86m3/ώρα; Κεφάλι: 12-64μ. Ταχύτητα: 1300-2700rpm; Μέγ. Μέγεθος διέλευσης: 25mm; Μέγ. Αποδοτικότητα: 55%
Πτερωτή: 5-Vane κλειστού τύπου με διάμετρο πτερυγίων: 214m; Μέγ. Ισχύς κινητήρα: 30Kw
(Επιλογή: Αλλάξτε το συγκρότημα ρουλεμάν C σε CC, το οποίο μπορεί να κινηθεί από κινητήρα μέγιστης ισχύος 55 Kw)