Funtzionamenduan zehar, lau akats arrunt mota daudeminda-ponpak: korrosioa eta urradura, hutsegite mekanikoa, errendimenduaren hutsegitea eta ardatzaren zigilatzeko hutsegitea. Lau hutsegite mota hauek elkarri eragiten diote askotan.
Esate baterako, bultzagailuaren korrosioak eta urradurak errendimendu akatsak eta akats mekanikoak eragingo ditu, eta ardatzaren zigiluaren kalteak errendimendu akatsak eta akats mekanikoak ere eragingo ditu. Jarraian, hainbat arazo eta arazoak konpontzeko metodo laburbiltzen dira.
1. Errodamenduak gehiegi berotuta
A. Koipe/olio lubrifikatzailearen gehiegi, gutxiegi edo hondatzeak errodamendua berotuko du, eta olioaren kantitate eta kalitate egokia egokitu behar da.
B. Egiaztatu ponpa-motor unitate zentrokidea den ala ez, egokitu ponpa eta lerrokatu motorrarekin.
C. Bibrazioa anormala bada, egiaztatu errotorea orekatuta dagoen.
2. Minda ez ateratzea eragin dezaketen arrazoiak eta irtenbideak.
A. Xurgatze-hodian edo ponpan airea dago oraindik, eta likidoz bete behar da airea isurtzeko.
B. Sarrerako eta irteerako hodietako balbulak itxita daude edo plaka itsua ez da kentzen, orduan balbula ireki behar da eta plaka itsua kendu.
C. Benetako burua ponparen gehienezko burua baino handiagoa da, buru handiagoa duen ponpa bat erabili behar da
D. Impulsorearen biraketa-noranzkoa okerra da, beraz, motorraren biraketa-noranzkoa zuzendu behar da.
E. Altxatzeko altuera altuegia da, jaitsi egin behar da, eta sarrerako presioa handitu behar da.
F. Hondakinak hodia blokeatzen dira edo xurgatze-hodia txikia da, blokeoa kendu eta hodiaren diametroa handitu behar da.
G. Abiadura ez dator bat, eskakizunak betetzeko egokitu behar dena.
3. Emaria eta buru nahikoa ez izateko arrazoiak eta irtenbideak
A. Impulsorea hondatuta dago, ordeztu bultzatzaile berri batekin.
B. Zigilatzeko eraztunari kalte gehiegi, ordeztu zigilatzeko eraztuna.
C. Sarrera eta irteerako balbulak ez daude guztiz irekita, guztiz irekita egon behar dute.
D. Erdibidearen dentsitateak ez ditu ponparen baldintzak betetzen, berriro kalkulatu.
4. Zigilu-ihes larrien arrazoiak eta irtenbideak
A. Zigilatzeko elementuen materialen hautaketa okerra, elementu egokiak ordezkatu.
B. Higadura larria, ordeztu gastatutako piezak eta egokitu malgukiaren presioa.
C. O-eraztuna hondatuta badago, ordezkatu O-eraztuna.
5. Motor-gainkargaren arrazoiak eta irtenbideak
A. Ponpa eta motorra (motorearen irteerako muturra edo diesel motorra) ez daude lerrokatuta, egokitu posizioa biak lerrokatu daitezen.
B. Erdibidearen dentsitate erlatiboa handiagoa da, funtzionamendu-baldintzak aldatu edo motorra potentzia egoki batekin ordezkatu.
C. Marruskadura zati birakarian gertatzen da, marruskadura zatia konpondu.
D. Gailuaren erresistentzia (adibidez, hodiaren marruskadura-galera) baxua da, eta fluxua behar baino handiagoa izango da. Hustuketa-balbula itxi egin behar da ponparen etiketan zehaztutako emaria lortzeko.
Argitalpenaren ordua: 2021-11-2021