CNSME

Tässä artikkelissa selitetään pääasiassa ZJ-sarjan lietepumpun tyyppi, rakenne ja mallilietepumppu.

ZJ-lietepumppuja on kahta tyyppiä. Yksi on ZJ-tyyppi, joka on vaaka-akselinen yksivaiheinen yksiimuinen keskipakolietepumppu; Toinen on ZJL-tyyppi, joka on pystyakselinen yksivaiheinen yksiimuinen keskipakolietepumppu.

Ⅰ. Rakenteelliset ominaisuudet ja malliZJ lietepumput

1. ZJ-lietepumppujen rakenteelliset ominaisuudet
1) Pumpun pää
ZJ-lietepumpun pumppupää sisältää pumpun vaipan, juoksupyörän ja akselitiivistelaitteen. Pumpun pää on yhdistetty alustaan ​​pulteilla. Tarpeen mukaan pumpun vedenpoistoasento voidaan asentaa ja käyttää kääntämällä kahdeksaa eri kulmaa 45° välein.
ZJ-lietepumpun pumppukuori on kaksikerroksinen vaipparakenne. Ulompi kerros on metallinen pumpun kotelo (etupumppukotelo ja takapumpun kotelo), ja sen materiaali on yleensä valurautaa tai pallografiittirautaa; sisäkerros on valmistettu runsasta kromista seostetusta valuraudasta (mukaan lukien kierukka, kurkkuholkki ja runkolevyn vuoraus).

Juoksupyörä koostuu etupeitelevystä, takapeitelevystä, terästä ja takalevystä. Terät ovat kierrettyjä, yleensä 3-6. Takaliivit on jaettu etupeitelevyn ja takapeitelevyn ulkopuolelle, yleensä 8 kappaletta. Juoksupyörä on valmistettu runsaskromiseoksisesta valuraudasta ja siipipyörä on yhdistetty akseliin kierteellä.

Akselitiivistelaitetta on kolme tyyppiä: puristin + tiivisteyhdistelmätiiviste, tiivistetiiviste ja mekaaninen tiiviste.

Pohjan ja tiivisteen yhdistetty tiivistetyyppi koostuu tiivistepesästä, hylsystä, lyhtyrenkaasta, tiivisteestä, tiivisteholkista ja akseliholkista.

Tiivisteen tiivistetyyppi koostuu tiivistepesästä, akselin välikappaleesta, lyhtyrenkaasta, tiivisteestä, tiivisteholkista ja akseliholkista.

Mekaaninen tiivistetyyppi koostuu tiivistepesästä, akselin välikappaleesta, mekaanisesta tiivisteestä, tiivisteholkista ja akseliholkista.

2) Pumpun alusta
Pumpun alustassa on kaksi rakennetta: vaakasuora jaettu tyyppi ja tynnyrityyppi.

Jaettu pohja on voideltu ohuella öljyllä, joka koostuu pääasiassa rungosta, pohjakannessa, akselista, laakerikotelosta, laakerista, laakeriholkista, kiinnitysholkista, mutterista, öljytiivisteestä, vedenpidätyslevystä, irrotuskauluksesta ja muista osista, kuten kuvassa 1. 150ZJ ja sitä suuremmat pumput on varustettu myös vesijäähdytyksellä.

Sylinterimäinen pohja on voideltu rasvalla, joka koostuu pääasiassa rungosta, laakerirungosta, akselista, laakerista, laakerin yläholkista, laakeritiivisteestä, öljytiivisteestä, öljykupista, vettä pidättävästä levystä, irrotuskauluksesta ja muista osista.

Tynnyripohja soveltuu vain pumpputyypeille, joiden teho on 200 ZJ tai alle. Tällä hetkellä on olemassa vain kolme eritelmää: T200ZJ-A70, T200ZJ-A60 ja T150ZJ-A60.

Katso kuvasta 1 ZJ-pumpun erityinen rakenne.

Ⅱ. ZJL-lietepumppujen rakenteelliset ominaisuudet ja malli

1. ZJL-lietepumppujen rakenteelliset ominaisuudet

ZJL-lietepumppu koostuu pääasiassa juoksupyörästä, kierukasta, takasuojalevystä, akseliholkista, tuesta, tukilevystä, akselista, laakerista, laakerirungosta ja muista osista.

Juoksupyörä, kierukka ja takasuojuslevy on valmistettu runsaskromisisesta valuraudasta. Juoksupyörä ja akseli on yhdistetty kierteillä ja kierre, tuki ja laakerirunko on yhdistetty pulteilla. Pumpun akselia ja moottoria voidaan käyttää suoraan kytkimellä tai hihnalla.

ZJL-pumpun laakeri on voideltu rasvalla. Tämä pumppusarja on ei-akselitiivistepumppuja.

Katso kuvasta 2 ZJL-pumpun erityinen rakenne.