CNSME

Lochtanna Coitianta & Réitigh Caidéal Sciodair

Le linn oibríochta, tá ceithre chineál teipeanna coitianta anncaidéil sciodair: creimeadh agus abrasion, teip meicniúil, teip feidhmíochta agus teip séalaithe seafta. Is minic a théann na ceithre chineál teip seo i bhfeidhm ar a chéile.

Mar shampla, beidh teip feidhmíochta agus teip meicniúil mar thoradh ar chreimeadh agus scríobadh an impeller, agus beidh teip feidhmíochta agus teip meicniúil mar thoradh ar damáiste an tséala seafta freisin. Tugann an méid seo a leanas achoimre ar roinnt fadhbanna féideartha agus modhanna fabhtcheartaithe.

1. Bearings róthéite

A. Iomarca, ró-bheag nó meathlú ar ramhar bealaithe/ola, cuirfidh an t-imthacaí teas suas, agus ba cheart méid agus cáilíocht chuí ola a choigeartú.

B. Seiceáil an bhfuil an t-aonad caidéil -motor comhlárnacha, coigeartaigh an caidéal agus é a ailíniú leis an mótar.

C. Má tá an tonnchrith neamhghnácha, seiceáil an bhfuil an rotor cothrom.

2. Cúiseanna agus réitigh a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le neamh-aschur sciodair.

A. Tá aer fós sa phíobán nó sa chaidéal súchán, ba chóir a líonadh le leacht chun an t-aer a urscaoileadh.

B. Tá na comhlaí ar an bpíblíne inlet agus asraon dúnta nó ní bhaintear an pláta dall, ansin ba chóir an comhla a oscailt agus an pláta dall a bhaint.

C. Tá an ceann iarbhír níos airde ná ceann uasta na caidéil, ba chóir caidéal le ceann níos airde a fhostú

D. Tá treo uainíochta an impeller mícheart, mar sin ba cheart treo uainíochta an mhótair a cheartú.

E. Tá an airde ardaithe ró-ard, ba chóir a ísliú, agus ba cheart an brú ag an inlet a mhéadú.

F. Tá an smionagar bac ar an bpíopa nó go bhfuil an píblíne súchán beag, ba chóir an bac a bhaint agus ba cheart trastomhas an phíobáin a mhéadú.

G. Ní hionann an luas, ba cheart a choigeartú chun na ceanglais a chomhlíonadh.

3. Cúiseanna agus réitigh le haghaidh sreabhadh agus ceann neamhleor

A. Déantar damáiste don impeller, cuir impeller nua ina ionad.

B. An iomarca damáiste don fháinne ina saothraítear rónta, cuir an fáinne ina saothraítear rónta in ionad.

C. Níl na comhlaí inlet agus asraon oscailte go hiomlán, ba chóir iad a oscailt go hiomlán.

D. Ní chomhlíonann dlús an mheáin riachtanais na caidéil, déan é a athríomh.

4. Cúiseanna le sceitheadh ​​róin thromchúiseach agus réitigh

A. Roghnú míchuí d'ábhair eilimint ina saothraítear rónta, cuir eilimintí oiriúnacha in ionad.

B. Caitheamh tromchúiseach, cuir na codanna caite in ionad agus coigeartaigh brú an earraigh.

C. Má dhéantar damáiste don O-ring, cuir an fáinne O in ionad.

5. Cúiseanna agus réitigh ró-ualach mótair

A. Níl an caidéal agus an t-inneall (deireadh aschuir an innill mótair nó díosail) ailínithe, coigeartaigh an seasamh ionas go mbeidh an dá ailíniú.

B. Éiríonn dlús coibhneasta an mheáin níos mó, na coinníollacha oibriúcháin a athrú nó cumhacht oiriúnach a chur in ionad an mhótair.

C. Tarlaíonn frithchuimilt sa chuid rothlach, deisigh an chuid cuimilte.

D. Tá friotaíocht (cosúil le caillteanas cuimilte píblíne) an fheiste íseal, agus beidh an sreabhadh níos mó ná mar is gá. Ba chóir an comhla draein a dhúnadh chun an ráta sreafa a shonraítear ar an lipéad caidéil a fháil.


Am postála: Samhain-11-2021