Pumpa slurry le lìnigeadh meatailt còmhnard SH / 50C
Modail pumpa: SH / 50C (3/2C-AH)
Tha SH / 50C co-ionann ri 3 / 2C-AH, pumpa siosaidh beag sgaoilidh 2 ”, a tha air a chleachdadh gu farsaing airson tagraidhean sgrìobach agus làidir iolaire. Faodar am pumpa sciodair a thoirt seachad mar phump sciodair cas a-mhàin, no faodar a thoirt seachad le motair dealain agus sgeadachadh. Airson motaran dealain, is urrainn dhuinn suaicheantasan mar ABB, Siemens, WEG, agus airson goireasan, an dà chuid ceangal agus criosan & ulagan a thoirt seachad.
Tha SH / 50C na phump sciodair trom-dhleastanas centrifugal còmhnard. Tha e air a chleachdadh airson làimhseachadh earbaill ann an diofar roinnean mèinnearachd. A bharrachd air an sin, faodar a chleachdadh cuideachd airson baidhsagalan a bhiadhadh airson planntaichean nighe gainmhich, cuaraidhean, msaa. Tha SH na shreath pumpa àrd caitheamh-dhìonach airson giùlan uisgeach de liquids-solids de sheòrsa sam bith. Tha na pàirtean a bharrachd aige aig deireadh fliuch air an dèanamh le alloy chrome àrd, seòrsa de iarann geal a tha an aghaidh sgrìobadh agus bleith, coltach ri ASTM A532.
Togail stuthan:
| Tuairisgeul Pàirt | Inbhe | Roghainn eile |
| Impeller | A05 | A33, A49 |
| Volute Liner | A05 | A33, A49 |
| Uinneag aghaidh | A05 | A33, A49 |
| Liner Cùl | A05 | A33, A49 |
| Cùisean a-muigh roinnte | Iarann liath | Iarann ductile |
| Seafta | Stàilinn Charbon | SS304, SS316 |
| Muinchill Shaft | SS304 | SS316, Ceramic, Tungstan Carbide |
| Seula Shaft | Seula Expeller | Pacadh gland, ròn meacanaigeach |
| Bearings | ZWZ, HRB | SKF, Timken, NSK msaa. |
Iarrtasan:
Mèinn is Cuaraidh, Sioda saillte sàil, Gnìomhachas an t-Siùcair, Crèadha, Mèinneadh Sinc, Ullachadh Crochaidh, Sand and Gravel etc.
Sònrachaidhean:
Sruth: 40-86m3 / uair; Ceann: 12-64m; Astar: 1300-2700rpm; Max. Meud trannsa: 25mm; Max. Èifeachdas: 55%
Impeller: Seòrsa Dùinte 5-Vane le Vane Trast-thomhas: 214m; Max. Cumhachd motair air a stiùireadh: 30Kw
(Roghainn: Atharraich co-chruinneachadh giùlan C gu CC, a dh'fhaodas a bhith air a stiùireadh le motair de 55Kw aig a 'char as àirde)
