CNSME

Respecto á clasificación estrutural das bombas de purín

Bombas de purínutilízanse principalmente en varias industrias para o bombeo de varios lodos que conteñen partículas sólidas. En canto á clasificación estrutural das bombas de purín, ofabricante de bombas de puríndarache as seguintes instrucións:

Parte da cabeza da bomba da bomba de purín

1. Os tipos M, AH, AHP, HP, H, HH da bomba de purín teñen unha estrutura de dobre capa de bomba, é dicir, o corpo da bomba e a tapa da bomba están equipados con revestimentos metálicos resistentes ao desgaste substituíbles (incluíndo impulsores, vaíñas, e placas de protección). Agarda). O corpo da bomba e a tapa da bomba poden ser de fundición gris ou fundición nodular segundo a presión de traballo. Están divididos verticalmente e unidos por parafusos. O corpo da bomba ten un tope e está conectado co soporte mediante parafusos. A saída da bomba pódese xirar e instalar en oito ángulos. As placas de cobertura dianteira e traseira do impulsor están equipadas con láminas traseiras para reducir as fugas de purín e aumentar a vida útil da bomba.

2. As bombas de purín AHR, LR e MR teñen unha estrutura de dobre carcasa, e o corpo da bomba e a cuberta da bomba están equipadas con revestimentos de goma reemplazables resistentes ao desgaste e á corrosión (incluíndo o impulsor, a vaíña dianteira, a vaíña traseira, etc.). ). O corpo da bomba e a tapa da bomba son comúns aos das bombas AH, L e M, e as súas pezas xiratorias e formas de instalación son as mesmas que as das bombas AH, L e M.

3. Os tipos D e G son estruturas de bomba única (é dicir, sen revestimento). O corpo da bomba, a tapa da bomba e o impulsor están feitos de metal resistente ao desgaste. A conexión entre o corpo da bomba e a tapa da bomba adopta unha estrutura de suxeición especial, a dirección de saída da bomba pódese xirar arbitrariamente e a instalación e a desmontaxe son convenientes.

A entrada de cada tipo de bomba de purín é horizontal e a bomba xira no sentido das agullas do reloxo desde a dirección de condución.


Hora de publicación: 18-Oct-2021