CNSME

યાંત્રિક સીલ લિકેજ અને ઉકેલોના સંભવિત કારણો

ની અરજીમાંસ્લરી પંપ, યાંત્રિક સીલની અરજીમાં વધારો સાથે, લિકેજની સમસ્યાએ વધુ અને વધુ ધ્યાન આકર્ષિત કર્યું છે. યાંત્રિક સીલનું સંચાલન પંપની સામાન્ય કામગીરીને સીધી અસર કરે છે. સારાંશ અને વિશ્લેષણ નીચે મુજબ છે.

1. સામયિક લિકેજ

(1) પંપ રોટરની અક્ષીય હિલચાલ મોટી છે, અને સહાયક સીલ અને શાફ્ટ વચ્ચેની દખલ મોટી છે, અને રોટરી રિંગ શાફ્ટ પર લવચીક રીતે આગળ વધી શકતી નથી. પંપ ચાલુ થયા પછી અને રોટરી અને સ્થિર રિંગ્સ પહેરવામાં આવે તે પછી, વિસ્થાપનની ભરપાઈ કરી શકાતી નથી.

ઉકેલ: યાંત્રિક સીલને એસેમ્બલ કરતી વખતે, શાફ્ટની અક્ષીય હિલચાલ 0.1mm કરતાં ઓછી હોવી જોઈએ, અને સહાયક સીલ અને શાફ્ટ વચ્ચેની દખલ મધ્યમ હોવી જોઈએ. રેડિયલ સીલની ખાતરી કરતી વખતે, રોટરી રિંગને એસેમ્બલી પછી શાફ્ટ પર લવચીક રીતે ખસેડી શકાય છે. (સ્પ્રિંગ સુધી રોટરી રિંગ દબાવો અને તે મુક્તપણે પાછા ઉછળી શકે છે).

(2) સીલિંગ સપાટીના અપૂરતા લુબ્રિકેશનને કારણે સીલિંગની અંતિમ સપાટી પર શુષ્ક ઘર્ષણ અથવા ખરબચડી થાય છે.

ઉકેલ:

A) આડું સ્લરી પંપ: પૂરતું ઠંડું પાણી પૂરું પાડવું જોઈએ.

બી) સબમર્સિબલ સીવેજ પંપ: ઓઇલ ચેમ્બરમાં લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલની સપાટીની ઊંચાઈ ગતિશીલ અને સ્થિર રિંગ્સની સીલિંગ સપાટી કરતાં વધુ હોવી જોઈએ.

(3) રોટર સમયાંતરે વાઇબ્રેટ થાય છે. તેનું કારણ એ છે કે સ્ટેટર અને ઉપલા અને નીચલા છેડાની કેપ્સ અથવા ઇમ્પેલર અને મુખ્ય શાફ્ટનું અસંતુલન, પોલાણ અથવા બેરિંગ નુકસાન (વસ્ત્રો) નું અસંતુલન થશે. આ પરિસ્થિતિ સીલના જીવનને ટૂંકી કરશે અને લિકેજનું કારણ બનશે.

ઉકેલ: ઉપરોક્ત સમસ્યા જાળવણી ધોરણ અનુસાર સુધારી શકાય છે.

2. દબાણને કારણે લીકેજ

(1) ઉચ્ચ દબાણ અને દબાણ તરંગોને કારણે યાંત્રિક સીલ લિકેજ. જ્યારે વસંત ચોક્કસ દબાણ અને કુલ ચોક્કસ દબાણ ડિઝાઇન ખૂબ મોટી હોય છે અને સીલ પોલાણમાં દબાણ 3 MPa કરતાં વધી જાય છે, ત્યારે સીલના અંતના ચહેરાનું ચોક્કસ દબાણ ખૂબ મોટું હશે, પ્રવાહી ફિલ્મ બનાવવી મુશ્કેલ હશે, અને સીલનો અંત ચહેરો ગંભીર રીતે પહેરવામાં આવશે. , ગરમીનું ઉત્પાદન વધે છે, જેના કારણે સીલિંગ સપાટીની થર્મલ વિકૃતિ થાય છે.

સોલ્યુશન: યાંત્રિક સીલને એસેમ્બલ કરતી વખતે, સ્પ્રિંગ કમ્પ્રેશન નિયમો અનુસાર હાથ ધરવામાં આવવું જોઈએ, અને તેને ખૂબ મોટી અથવા ખૂબ નાની કરવાની મંજૂરી નથી. ઉચ્ચ દબાણની સ્થિતિમાં યાંત્રિક સીલ માટે પગલાં લેવા જોઈએ. અંતિમ ચહેરાના બળને વાજબી બનાવવા અને વિકૃતિ ઘટાડવા માટે, ઉચ્ચ સંકુચિત શક્તિ ધરાવતી સામગ્રી જેમ કે સિમેન્ટેડ કાર્બાઇડ અને સિરામિકનો ઉપયોગ કરી શકાય છે, અને ઠંડક અને લ્યુબ્રિકેશનના પગલાંને મજબૂત બનાવવું જોઈએ, અને કી અને પિન જેવી ડ્રાઇવિંગ ટ્રાન્સમિશન પદ્ધતિઓ પસંદ કરી શકાય છે.

(2) વેક્યૂમ ઓપરેશનને કારણે યાંત્રિક સીલ લિકેજ. પંપની શરૂઆત અને સ્ટોપ દરમિયાન, પંપના ઇનલેટ અને પંપ કરેલ માધ્યમમાં રહેલા ગેસના અવરોધને કારણે, તે સીલ કરેલ પોલાણમાં નકારાત્મક દબાણનું કારણ બની શકે છે. જો સીલ કરેલ પોલાણમાં નકારાત્મક દબાણ હોય, તો સીલની અંતિમ સપાટી પર શુષ્ક ઘર્ષણ થશે, જે બિલ્ટ-ઇન મિકેનિકલ સીલમાં હવાના લિકેજ (પાણી) નું કારણ બનશે. વેક્યુમ સીલ અને પોઝિટિવ પ્રેશર સીલ વચ્ચેનો તફાવત એ સીલિંગ ઑબ્જેક્ટની દિશાત્મકતામાં તફાવત છે, અને યાંત્રિક સીલ પણ એક દિશામાં તેની અનુકૂલનક્ષમતા ધરાવે છે.

ઉકેલ: ડબલ એન્ડ ફેસ મિકેનિકલ સીલ અપનાવો, જે લ્યુબ્રિકેશનની સ્થિતિ સુધારવામાં અને સીલિંગ કામગીરીને સુધારવામાં મદદ કરે છે. (નોંધ કરો કે આડા સ્લરી પંપમાં સામાન્ય રીતે પંપ ઇનલેટના પ્લગિંગ પછી આ સમસ્યા થતી નથી)

3. અન્ય સમસ્યાઓના કારણે યાંત્રિક સીલ લિકેજ

યાંત્રિક સીલની ડિઝાઇન, પસંદગી અને ઇન્સ્ટોલેશનમાં હજુ પણ ગેરવાજબી સ્થાનો છે.

(1) સ્પ્રિંગનું કમ્પ્રેશન નિયમો અનુસાર થવું જોઈએ. અતિશય અથવા ખૂબ નાની મંજૂરી નથી. ભૂલ ±2mm છે. અતિશય સંકોચન અંતિમ ચહેરાના ચોક્કસ દબાણમાં વધારો કરશે, અને વધુ પડતી ઘર્ષણયુક્ત ગરમી સીલિંગ સપાટીના થર્મલ વિકૃતિનું કારણ બનશે અને અંતિમ ચહેરાના વસ્ત્રોને વેગ આપશે. જો કમ્પ્રેશન ખૂબ નાનું હોય, જો સ્ટેટિક અને ડાયનેમિક રિંગ એન્ડ ફેસનું ચોક્કસ દબાણ અપૂરતું હોય, તો સીલ કરી શકાતી નથી.

(2) શાફ્ટ (અથવા સ્લીવ) ની છેલ્લી સપાટી જ્યાં મૂવિંગ રિંગ સીલ રિંગ ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે અને સીલિંગ ગ્રંથિ (અથવા હાઉસિંગ) ની છેલ્લી સપાટી જ્યાં સ્ટેટિક રિંગ સીલ રિંગ ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે તેને નુકસાન ટાળવા માટે ચેમ્ફર અને ટ્રિમ કરવી જોઈએ. એસેમ્બલી દરમિયાન મૂવિંગ અને સ્ટેટિક રિંગ સીલ રિંગ્સ.

4. માધ્યમના કારણે લીકેજ

(1) કાટ અથવા ઉચ્ચ તાપમાનની સ્થિતિમાં મોટાભાગની યાંત્રિક સીલને ડિસએસેમ્બલ કર્યા પછી, સ્થિર રિંગ અને જંગમ રિંગની સહાયક સીલ અસ્થિર હોય છે, અને કેટલીક સડેલી હોય છે, જેના કારણે યાંત્રિક સીલના મોટા પ્રમાણમાં લીકેજ થાય છે અને તેની ઘટના પણ બને છે. શાફ્ટ ગ્રાઇન્ડીંગ. સ્થિર રિંગ પરના ગટરમાં ઉચ્ચ તાપમાન, નબળા એસિડ અને નબળા આલ્કલી અને મૂવિંગ રિંગની સહાયક રબર સીલની કાટ લાગવાની અસરને કારણે, યાંત્રિક લિકેજ ખૂબ મોટી છે. મૂવિંગ અને સ્ટેટિક રિંગ રબર સીલિંગ રિંગની સામગ્રી નાઇટ્રિલ -40 છે, જે ઉચ્ચ તાપમાન માટે પ્રતિરોધક નથી. તે એસિડ અને આલ્કલી માટે પ્રતિરોધક નથી, અને જ્યારે ગટર એસિડિક અને આલ્કલાઇન હોય ત્યારે તેને કાટ લાગવી સરળ છે.

ઉકેલ: કાટરોધક માધ્યમો માટે, રબરના ભાગો ફ્લોરિન રબર ઊંચા તાપમાન, નબળા એસિડ અને નબળા આલ્કલી માટે પ્રતિરોધક હોવા જોઈએ.

(2) ઘન કણો અને અશુદ્ધિઓને કારણે યાંત્રિક સીલ લિકેજ. જો ઘન કણો સીલના અંતિમ ચહેરામાં પ્રવેશ કરે છે, તો તે ખંજવાળ કરશે અથવા અંતિમ ચહેરાના વસ્ત્રોને વેગ આપશે. શાફ્ટ (સ્લીવ) સપાટી પર સ્કેલ અને તેલનો સંચય દર ઘર્ષણ જોડીના વસ્ત્રોના દર કરતાં વધી જાય છે. પરિણામે, મૂવિંગ રીંગ વસ્ત્રોના વિસ્થાપનની ભરપાઈ કરી શકતી નથી, અને હાર્ડ-ટુ-હાર્ડ ઘર્ષણ જોડીનું કાર્યકારી જીવન હાર્ડ-ટુ-ગ્રેફાઇટ ઘર્ષણ જોડી કરતા વધુ લાંબુ હોય છે, કારણ કે ઘન કણો એમ્બેડ કરવામાં આવશે. ગ્રેફાઇટ સીલિંગ રિંગની સીલિંગ સપાટી.

ઉકેલ: ટંગસ્ટન કાર્બાઇડથી ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ ઘર્ષણ જોડીની યાંત્રિક સીલ એવી સ્થિતિમાં પસંદ કરવી જોઈએ જ્યાં ઘન કણો પ્રવેશવામાં સરળ હોય. …

ઉપરોક્ત યાંત્રિક સીલના લિકેજના સામાન્ય કારણોનો સારાંશ આપે છે. યાંત્રિક સીલ પોતે ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓ સાથે એક પ્રકારનું ઉચ્ચ-ચોકસાઇ ઘટક છે, અને ડિઝાઇન, મશીનિંગ અને એસેમ્બલી ગુણવત્તા પર ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓ ધરાવે છે. યાંત્રિક સીલનો ઉપયોગ કરતી વખતે, યાંત્રિક સીલના ઉપયોગના વિવિધ પરિબળોનું વિશ્લેષણ કરવું જોઈએ, જેથી યાંત્રિક સીલ તકનીકી જરૂરિયાતો અને વિવિધ પંપની મધ્યમ આવશ્યકતાઓ માટે યોગ્ય હોય અને તેમાં પૂરતી લ્યુબ્રિકેશન સ્થિતિ હોય, જેથી લાંબા ગાળાની અને વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરી શકાય. સીલની કામગીરી.

Warman AH પંપ પીળો


પોસ્ટનો સમય: ઑક્ટો-18-2021