Működés közben négyféle gyakori meghibásodás létezikhígtrágya szivattyúk: korrózió és kopás, mechanikai hiba, teljesítményhiba és tengelytömítési hiba. Ez a négy típusú meghibásodás gyakran érinti egymást.
Például a járókerék korróziója és kopása teljesítmény- és mechanikai meghibásodást okoz, és a tengelytömítés sérülése is teljesítmény- és mechanikai meghibásodást okoz. Az alábbiakban összefoglalunk néhány lehetséges problémát és hibaelhárítási módszert.
1. A csapágyak túlmelegedtek
V. Túl sok, túl kevés vagy a kenőzsír/olaj károsodása miatt a csapágy felmelegszik, ezért be kell állítani a megfelelő mennyiségű és minőségű olajat.
B. Ellenőrizze, hogy a szivattyú-motor egység koncentrikus-e, állítsa be a szivattyút és igazítsa a motorhoz.
C. Ha a vibráció szokatlan, ellenőrizze, hogy a rotor kiegyensúlyozott-e.
2. Okok és megoldások, amelyek a hígtrágya kilépésének elmaradását okozhatják.
V. Még mindig van levegő a szívócsőben vagy a szivattyúban, amelyet fel kell tölteni folyadékkal a levegő kiürítéséhez.
B. A bemeneti és kimeneti csővezetéken lévő szelepek zárva vannak, vagy a vaklemezt nem távolítják el, akkor a szelepet ki kell nyitni és a vaklemezt el kell távolítani.
C. A tényleges emelőmagasság magasabb, mint a szivattyú maximális emelőmagassága, ezért magasabb emelőmagasságú szivattyút kell alkalmazni
D. A járókerék forgásiránya rossz, ezért a motor forgásirányát korrigálni kell.
E. Az emelési magasság túl magas, ezért le kell engedni, és növelni kell a nyomást a bemenetnél.
F. A törmelék eltömődött a csőben vagy a szívócső kicsi, az eltömődést meg kell szüntetni és a csőátmérőt meg kell növelni.
G. A sebesség nem egyezik, amelyet a követelményeknek megfelelően kell beállítani.
3. Az elégtelen áramlás és magas szint okai és megoldásai
V. A járókerék sérült, cserélje ki egy új járókerékre.
B. Túlságosan sérült a tömítőgyűrű, cserélje ki a tömítőgyűrűt.
C. A bemeneti és kimeneti szelepek nincsenek teljesen nyitva, azokat teljesen ki kell nyitni.
D. A közeg sűrűsége nem felel meg a szivattyú követelményeinek, számítsa újra.
4. A tömítés súlyos szivárgásának okai és megoldásai
A. A tömítőelemek anyagának nem megfelelő kiválasztása, cserélje ki a megfelelő elemeket.
B. Komoly kopás, cserélje ki a kopott alkatrészeket és állítsa be a rugónyomást.
C. Ha az O-gyűrű sérült, cserélje ki az O-gyűrűt.
5. A motor túlterhelésének okai és megoldásai
A. A szivattyú és a motor (a motor vagy a dízelmotor kimeneti vége) nincs egy vonalban, állítsa be a helyzetet úgy, hogy a kettő egy vonalban legyen.
B. A közeg relatív sűrűsége megnő, változtassa meg az üzemi feltételeket vagy cserélje ki a motort megfelelő teljesítményre.
C. Súrlódás lép fel a forgó részben, javítsa meg a súrlódó részt.
D. Az eszköz ellenállása (például a csővezeték súrlódási vesztesége) alacsony, és az áramlás a szükségesnél nagyobb lesz. A leeresztő szelepet le kell zárni, hogy elérje a szivattyú címkéjén megadott áramlási sebességet.
Feladás időpontja: 2021. november 11