Während Operatioun, ginn et véier Zorte vu gemeinsam Feeler vunSchlammpompelen: Korrosioun an Abrasioun, mechanesch Echec, Leeschtung Echec an Aarsch Dichtung Echec. Dës véier Aarte vu Feeler beaflossen sech dacks géigesäiteg.
Zum Beispill, d'Korrosioun an d'Abrasioun vum Impeller verursaache Leeschtungsfehler a mechanesche Versoen, an de Schued vun der Welledichtung wäert och Leeschtungsfehler a mechanesche Versoen verursaachen. Déi folgend resüméiert verschidde méiglech Probleemer a Fehlerléisungsmethoden.
1. Lager iwwerhëtzt
A. Ze vill, ze wéineg oder Verschlechterung vu Schmierfett / Ueleg wäert d'Lager erwiermen, an déi entspriechend Quantitéit an d'Qualitéit vum Ueleg soll ugepasst ginn.
B. Check ob der Pompel -Motor Eenheet konzentresch ass, ajustéieren der Pompel an alignéiert et mam Motor.
C. Wann d'Vibration anormal ass, kontrolléiert ob de Rotor ausgeglach ass.
2. Grënn a Léisungen, datt Net-Output vun slurry Ursaach kann.
A. Et gëtt nach ëmmer Loft an der Saugleitung oder der Pompel, déi mat Flëssegkeet gefëllt ass fir d'Loft ze entlaaschten.
B. D'Ventile op der Inlet- an Outlet-Pipeline sinn zou oder d'Blindplack gëtt net ofgeschaaft, da sollt de Ventil opgemaach ginn an d'Blindplack ofgeschaaft ginn.
C. Den eigentleche Kapp ass méi héich wéi de Maximum Kapp vun der Pompel, eng Pompel mat méi héije Kapp soll agestallt ginn
D. D'Rotatiounsrichtung vum Impeller ass falsch, sou datt d'Rotatiounsrichtung vum Motor soll korrigéiert ginn.
E. D'Héichhéicht ass ze héich, déi soll erofgesat ginn, an den Drock am Inlet soll erhéicht ginn.
F. D'Debris gëtt d'Päif blockéiert oder d'Saugpipeline ass kleng, d'Blockéierung soll ofgeschaaft ginn an de Päif Duerchmiesser soll vergréissert ginn.
G. D'Geschwindegkeet passt net, wat soll ugepasst ginn fir d'Ufuerderungen z'erhalen.
3. Grënn a Léisungen fir net genuch Flux a Kapp
A. Den Impeller ass beschiedegt, ersetzt et mat engem neien Impeller.
B. Ze vill Schued un der Dichtungsring, ersetzen den Dichtungsring.
C. D'Inlet- an d'Outletventile sinn net voll opgemaach, si sollten ganz opgemaach ginn.
D. D'Dicht vum Medium entsprécht net den Ufuerderunge vun der Pompel, berechent se erëm.
4. Grënn fir sérieux Sigel Leckage a Léisungen
A. Ongerecht Auswiel vun Dichtungselementmaterialien, ersetzen gëeegent Elementer.
B. Seriöse Verschleiung, ersetzen déi verschleeft Deeler a passen de Fréijoersdrock un.
C. Wann den O-Ring beschiedegt ass, ersetzt den O-Ring.
5. Grënn a Léisungen vun Motor iwwerlaascht
A. D'Pompel an de Motor (Output Enn vum Motor oder Dieselmotor) sinn net ausgeriicht, ajustéieren d'Positioun sou datt déi zwee ausgeriicht sinn.
B. D'relativ Dicht vum Medium gëtt méi grouss, änneren d'Betribsbedingungen oder ersetzen de Motor mat passenden Kraaft.
C. Reiwung geschitt am rotativen Deel, reparéiert de Reibungsdeel.
D. D'Resistenz (wéi Pipeline Reibung Verloscht) vum Apparat ass niddereg, an de Flux gëtt méi grouss wéi néideg. Den Drainventil soll zougemaach ginn fir de Flowrate ze kréien, deen um Pompeletikett spezifizéiert ass.
Post Zäit: Nov-11-2021