CNSME

Dažni srutų siurblių gedimai ir sprendimai

Eksploatacijos metu yra keturi dažni gedimų tipaisrutų siurbliai: korozija ir dilimas, mechaninis gedimas, veikimo sutrikimas ir veleno sandarinimo gedimas. Šios keturios gedimų rūšys dažnai veikia viena kitą.

Pavyzdžiui, sparnuotės korozija ir dilimas sukels veikimo sutrikimus ir mechaninius gedimus, o veleno sandariklio pažeidimas taip pat sukels veikimo sutrikimus ir mechaninius gedimus. Toliau apibendrinamos kelios galimos problemos ir trikčių šalinimo būdai.

1. Perkaitę guoliai

A. Per daug, per mažai arba sugedus tepalo/alyvos guolis įkais, todėl reikia sureguliuoti tinkamą alyvos kiekį ir kokybę.

B. Patikrinkite, ar siurblys-variklis yra koncentrinis, sureguliuokite siurblį ir sulygiuokite su varikliu.

C. Jei vibracija yra nenormali, patikrinkite, ar rotorius yra subalansuotas.

2. Priežastys ir sprendimai, dėl kurių srutos gali neišeiti.

A. Įsiurbimo vamzdyje arba siurblyje vis dar yra oro, kuris turi būti užpildytas skysčiu, kad būtų išleistas oras.

B. Įleidimo ir išleidimo vamzdyno vožtuvai yra uždaryti arba aklina plokštė nenuimta, tada reikia atidaryti vožtuvą ir nuimti akliną plokštę.

C. Tikrasis aukštis yra didesnis nei didžiausias siurblio aukštis, turėtų būti naudojamas siurblys su didesniu slėgiu

D. Netinkama sparnuotės sukimosi kryptis, todėl reikia pakoreguoti variklio sukimosi kryptį.

E. Kėlimo aukštis per didelis, jį reikia nuleisti ir padidinti slėgį įleidimo angoje.

F. Vamzdis užsikimšęs arba siurbimo vamzdynas mažas, užsikimšimas turi būti pašalintas ir vamzdžio skersmuo turi būti padidintas.

G. Neatitinka greitis, kurį reikėtų reguliuoti, kad atitiktų reikalavimus.

3. Nepakankamo srauto ir galvos priežastys ir sprendimai

A. Pažeistas sparnuotė, pakeiskite ją nauju.

B. Per daug pažeistas sandarinimo žiedas, pakeiskite sandarinimo žiedą.

C. Įleidimo ir išleidimo vožtuvai nėra visiškai atidaryti, jie turi būti visiškai atidaryti.

D. Terpės tankis neatitinka siurbliui keliamų reikalavimų, perskaičiuokite jį iš naujo.

4. Rimto sandariklio nuotėkio priežastys ir sprendimai

A. Netinkamai parinktos sandarinimo elementų medžiagos, pakeiskite tinkamus elementus.

B. Didelis susidėvėjimas, pakeiskite susidėvėjusias dalis ir sureguliuokite spyruoklės slėgį.

C. Jei O žiedas pažeistas, pakeiskite sandarinimo žiedą.

5. Variklio perkrovos priežastys ir sprendimai

A. Siurblys ir variklis (variklio arba dyzelinio variklio išėjimo galas) nėra sulygiuoti, sureguliuokite padėtį taip, kad jie būtų suderinti.

B. Santykinis terpės tankis tampa didesnis, pakeiskite veikimo sąlygas arba pakeiskite variklį tinkamos galios.

C. Besisukančioje dalyje atsiranda trintis, pataisykite frikcinę dalį.

D. Įrenginio pasipriešinimas (pvz., dujotiekio trinties nuostoliai) yra mažas, o srautas taps didesnis nei reikalaujama. Išleidimo vožtuvas turi būti uždarytas, kad būtų pasiektas siurblio etiketėje nurodytas srautas.


Paskelbimo laikas: 2021-11-11