CNSME

Šajā rakstā galvenokārt ir izskaidrots ZJ sērijas vircas sūkņa tips, struktūra un modelisvircas sūknis.

Ir divu veidu ZJ vircas sūkņi. Viens no tiem ir ZJ tips, kas ir horizontālas vārpstas vienpakāpes vienas sūkšanas centrbēdzes vircas sūknis; Otrs ir ZJL tips, kas ir vertikālas vārpstas vienpakāpes vienas sūkšanas centrbēdzes vircas sūknis.

Ⅰ. Strukturālās īpašības un modelisZJ vircas sūkņi

1. ZJ vircas sūkņu strukturālās īpašības
1) Sūkņa gals
ZJ vircas sūkņa sūkņa galvā ietilpst sūkņa apvalks, lāpstiņritenis un vārpstas blīvējuma ierīce. Sūkņa galva ir savienota ar pamatni ar skrūvēm. Pēc vajadzības sūkņa ūdens izplūdes pozīciju var uzstādīt un izmantot, pagriežot astoņus dažādus leņķus ar 45 ° intervālu.
ZJ vircas sūkņa sūkņa apvalks ir divslāņu korpusa struktūra. Ārējais slānis ir metāla sūkņa korpuss (priekšējais sūkņa korpuss un aizmugurējā sūkņa korpuss), un tā materiāls parasti ir čuguns vai kaļamais čuguns; iekšējais slānis ir izgatavots no augsta hroma sakausējuma čuguna (ieskaitot spirtu, rīkles bukse un rāmja plāksnes starplikas ieliktni).

Darbrats sastāv no priekšējās pārsega plāksnes, aizmugurējās pārsega plāksnes, lāpstiņas un aizmugurējās lāpstiņas. Asmeņi ir savīti, parasti daudzumā 3-6. Aizmugurējās lāpstiņas ir sadalītas uz priekšējās pārsega plāksnes un aizmugurējās vāka plāksnes ārpuses, parasti daudzumā 8. Darbrats ir izgatavots no augsta hroma sakausējuma čuguna, un lāpstiņritenis ir savienots ar vārpstu ar vītni.

Vārpstas blīvējuma ierīcei ir trīs veidi: izspiedējs + blīvējuma kombinētais blīvējums, blīvējuma blīvējums un mehāniskais blīvējums.

Izspiedēja un blīvējuma kombinētais blīvējuma veids sastāv no blīvējuma kārbas, izspiedēja, laternas gredzena, blīvējuma, blīvslēga un vārpstas uzmavas.

Blīvējuma blīvējuma tips sastāv no blīvējuma kārbas, vārpstas starplikas, laternas gredzena, blīvējuma, blīvslēga un vārpstas uzmavas.

Mehāniskā blīvējuma tips sastāv no blīvējuma kārbas, vārpstas starplikas, mehāniskā blīvējuma, blīvslēga un vārpstas uzmavas.

2) Sūkņa pamatne
Sūkņa pamatnei ir divas struktūras: horizontāli sadalīta tipa un mucas tipa.

Sadalītā pamatne ir ieeļļota ar plānu eļļu, kas galvenokārt sastāv no pamatnes korpusa, pamatnes vāka, vārpstas, gultņa kārbas, gultņa, gultņa blīvslēga, stiprinājuma uzmavas, uzgriežņa, eļļas blīvējuma, ūdens aiztures plāksnes, atbrīvošanas apkakles un citām daļām, kā parādīts 1. attēlā. 150ZJ un augstāki sūkņi ir aprīkoti arī ar ūdens dzesēšanas ierīci.

Cilindriskā bāze ir ieeļļota ar smērvielu, kas galvenokārt sastāv no pamatnes korpusa, gultņa korpusa, vārpstas, gultņa, gultņa augšējās uzmavas, gultņa blīvslēga, eļļas blīvējuma, eļļas kausa, ūdens aiztures plāksnes, atbrīvošanas apkakles un citām daļām.

Mucas pamatne ir piemērota tikai sūkņu tipiem ar mazu jaudu 200ZJ un mazāku. Pašlaik ir tikai trīs specifikācijas: T200ZJ-A70, T200ZJ-A60 un T150ZJ-A60.

ZJ sūkņa īpašo struktūru skatiet 1. attēlā.

Ⅱ. ZJL vircas sūkņu konstrukcijas raksturlielumi un modelis

1. ZJL vircas sūkņu strukturālās īpašības

ZJL vircas sūknis galvenokārt sastāv no lāpstiņriteņa, spirāles, aizmugures aizsargplāksnes, vārpstas uzmavas, balsta, atbalsta plāksnes, vārpstas, gultņa, gultņa korpusa un citām detaļām.

Darbrats, spirāle un aizmugures aizsargplāksne ir izgatavotas no čuguna ar augstu hroma sakausējumu. Darbrats un vārpsta ir savienoti ar vītnēm, un spirāle, balsts un gultņa korpuss ir savienoti ar skrūvēm. Sūkņa vārpstu un motoru var darbināt tieši ar sakabi vai siksnu.

ZJL sūkņa gultnis ir ieeļļots ar smērvielu. Šīs sērijas sūkņi ir bezvārpstas blīvējuma sūkņi.

ZJL sūkņa īpašo struktūru skatiet 2. attēlā.