Ашиглалтын явцад дөрвөн төрлийн нийтлэг эвдрэл байдагзутан шахуургууд: зэврэлт ба элэгдэл, механик гэмтэл, гүйцэтгэлийн доголдол, босоо амны битүүмжлэлийн гэмтэл. Эдгээр дөрвөн төрлийн бүтэлгүйтэл нь ихэвчлэн бие биедээ нөлөөлдөг.
Жишээлбэл, импеллерийн зэврэлт, элэгдэл нь гүйцэтгэлийн доголдол, механик гэмтэл, босоо амны битүүмжлэлийн эвдрэл нь гүйцэтгэлийн доголдол, механик гэмтэл үүсгэдэг. Дараах нь хэд хэдэн боломжит асуудлууд болон алдааг олж засварлах аргуудыг нэгтгэн харуулав.
1. Холхивч хэт халсан
A. Тосолгооны тос/тос хэт их, бага эсвэл муудсан нь холхивчийг халах тул тосны зохих хэмжээ, чанарыг тохируулах шаардлагатай.
B. Насос-моторын нэгж төвлөрсөн эсэхийг шалгаж, насосыг тохируулж, мотортой зэрэгцүүлнэ.
C. Хэрэв чичиргээ хэвийн бус байвал ротор тэнцвэртэй эсэхийг шалгана уу.
2. Зун гарахгүй байх шалтгаан, шийдэл.
A. Сорох хоолой эсвэл шахуургад агаар хэвээр байгаа бөгөөд агаарыг гадагшлуулахын тулд шингэнээр дүүргэх шаардлагатай.
B. Оролтын болон гаралтын хоолойн хавхлагууд хаалттай эсвэл сохор хавтанг аваагүй тохиолдолд хавхлагыг онгойлгож, сохор хавтанг зайлуулах шаардлагатай.
C. Бодит толгой нь насосны дээд хэмжээнээс өндөр байвал өндөр толгойтой насос ашиглах хэрэгтэй
D. Сэнсний эргэлтийн чиглэл буруу тул хөдөлгүүрийн эргэлтийн чиглэлийг засах хэрэгтэй.
E. Өргөх өндөр нь хэтэрхий өндөр бөгөөд үүнийг буулгах шаардлагатай бөгөөд оролтын даралтыг нэмэгдүүлэх шаардлагатай.
F. Хагархай хоолой бөглөрсөн эсвэл сорох хоолой нь жижиг, бөглөрөлийг арилгаж, хоолойн диаметрийг томруулна.
G. Хурд нь таарахгүй байгаа тул шаардлагад нийцүүлэн тохируулах ёстой.
3. Урсгал ба толгой хангалтгүй байгаа шалтгаан, шийдэл
A. Импеллер гэмтсэн, түүнийг шинэ дугуйгаар солино.
B. Битүүмжлэх цагиргийг хэт их гэмтээж, битүүмжлэх цагирагыг солих.
C. Оролтын болон гаралтын хавхлагууд бүрэн нээгдээгүй, бүрэн нээгдэх ёстой.
D. Дунд зэргийн нягтрал нь насосны шаардлагад нийцэхгүй байгаа тул дахин тооцоолно уу.
4. Битүүмжлэл ноцтой алдагдах шалтгаан ба шийдэл
A. Битүүмжлэх элементийн материалыг буруу сонгох, тохирох элементүүдийг солих.
B. Ноцтой элэгдэл, элэгдсэн эд ангиудыг солих, пүршний даралтыг тохируулах.
C. О-цагираг гэмтсэн бол O-бөгжийг солино.
5. Хөдөлгүүрийн хэт ачааллын шалтгаан, шийдэл
A. Насос болон хөдөлгүүр (хөдөлгүүр эсвэл дизель хөдөлгүүрийн гаралтын төгсгөл) зэрэгцээгүй байгаа тул хоёрыг зэрэгцүүлэхийн тулд байрлалыг тохируулна уу.
B. Дунд зэргийн харьцангуй нягт нь томрох, ажиллах нөхцөлийг өөрчлөх эсвэл моторыг тохирох хүчээр солих.
C. Эргэдэг хэсэгт үрэлт үүсдэг, үрэлтийн хэсгийг засах.
D. Төхөөрөмжийн эсэргүүцэл (шугам хоолойн үрэлтийн алдагдал гэх мэт) бага бөгөөд урсгал нь шаардлагатай хэмжээнээс их болно. Шахуургын шошгон дээр заасан урсгалын хурдыг авахын тулд ус зайлуулах хавхлагыг хаах хэрэгтэй.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 11-р сарын 11