လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဘုံပျက်ကွက်လေးမျိုးရှိပါတယ်။slurry ပန့်များ: သံချေးတက်ခြင်းနှင့် ပွန်းပဲ့ခြင်း၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာချို့ယွင်းခြင်း၊ စွမ်းဆောင်ရည်ချို့ယွင်းခြင်းနှင့် ရှပ်တံဆိပ်ခတ်ခြင်း ပျက်ကွက်ခြင်း။ ဤကျရှုံးမှု လေးမျိုးသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ထိခိုက်တတ်သည်။
ဥပမာအားဖြင့်၊ impeller ၏ ချေးနှင့် ပွန်းပဲ့မှုသည် စွမ်းဆောင်ရည် ချို့ယွင်းမှုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေပြီး ရိုးတံတံ ဆိပ်၏ ပျက်စီးမှုသည် စွမ်းဆောင်ရည် ချို့ယွင်းမှုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုတို့ကိုလည်း ဖြစ်စေသည်။ အောက်ပါတို့သည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပြဿနာများစွာနှင့် ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းနည်းလမ်းများကို အကျဉ်းချုံးထားသည်။
1. Bearings အပူလွန်ကဲခြင်း။
A. ချောဆီ/ဆီများ အလွန်အကျွံ၊ ချောဆီ/ဆီများ အလွန်အကျွံ ယိုယွင်းလာပါက ဝက်ဝံကို ပူလာစေပြီး သင့်လျော်သော ဆီပမာဏနှင့် အရည်အသွေးကို ချိန်ညှိသင့်သည်။
B. ပန့်-မော်တာယူနစ်သည် ဗဟိုပြုမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ၊ ပန့်ကို ချိန်ညှိပြီး မော်တာနှင့် ချိန်ညှိပါ။
C. တုန်ခါမှု မူမမှန်ပါက၊ ရဟတ်သည် ဟန်ချက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
2. slurry ၏ အထွက်ကို မဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သော အကြောင်းရင်းများနှင့် ဖြေရှင်းချက်များ။
A. လေကို ထုတ်လွှတ်ရန် အရည်များဖြင့် ပြည့်စေမည့် စုပ်ပိုက် သို့မဟုတ် စုပ်စက်တွင် လေရှိနေသေးသည်။
B. အဝင်ပေါက်နှင့် ပိုက်လိုင်းရှိ အဆို့ရှင်များသည် ပိတ်နေသည် သို့မဟုတ် မျက်မမြင်ပန်းကန်ပြားကို မဖယ်ရှားပါ၊ ထို့နောက် အဆို့ရှင်ကို ဖွင့်ပြီး မျက်မမြင်ပြားကို ဖယ်ရှားသင့်သည်။
ဂ။ အမှန်တကယ်ခေါင်းသည် ပန့်၏အမြင့်ဆုံးခေါင်းထက် ပိုမြင့်သည်၊ ပိုမြင့်သောခေါင်းပါသည့်ပန့်ကို အသုံးပြုသင့်သည်။
D. Impeller ၏ လည်ပတ်မှု ဦးတည်ချက် မှားယွင်းနေသောကြောင့် မော်တာ၏ လည်ပတ်လမ်းကြောင်းကို ပြုပြင်သင့်သည်။
E. ရုတ်သိမ်းသည့်အမြင့်သည် မြင့်လွန်းသဖြင့် နိမ့်သင့်ပြီး ဝင်ပေါက်ရှိ ဖိအားကို တိုးသင့်သည်။
F. အမှိုက်များသည် ပိုက်ကိုပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် စုပ်ယူသည့်ပိုက်လိုင်းသည် သေးငယ်သည်၊ ပိတ်ဆို့ခြင်းကို ဖယ်ရှားသင့်ပြီး ပိုက်အချင်းကို ချဲ့သင့်သည်။
G. လိုအပ်ချက်များ ပြည့်မီရန် ချိန်ညှိသင့်သည့် အမြန်နှုန်းနှင့် မကိုက်ညီပါ။
3. စီးဆင်းမှုနှင့် ခေါင်းမလုံလောက်မှုအတွက် အကြောင်းရင်းများနှင့် ဖြေရှင်းချက်များ
က။ ပန်ကာသည် ပျက်စီးသွားသည်၊ ၎င်းကို ပန်ကာအသစ်ဖြင့် အစားထိုးပါ။
B. အလုံပိတ်လက်စွပ်ကို အလွန်အကျွံပျက်စီးစေပြီး တံဆိပ်ခတ်ထားသောလက်စွပ်ကို အစားထိုးပါ။
C. ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက် အဆို့ရှင်များကို အပြည့်အဝ မဖွင့်ထားပါက ၎င်းတို့ကို အပြည့်အဝ ဖွင့်ထားသင့်သည်။
D. ကြားခံ၏သိပ်သည်းဆသည် ပန့်၏လိုအပ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီပါ၊ ၎င်းကို ပြန်လည်တွက်ချက်ပါ။
4. ပြင်းထန်သောတံဆိပ်ယိုစိမ့်ခြင်းအတွက် အကြောင်းရင်းများနှင့် ဖြေရှင်းချက်များ
A. အလုံပိတ်ဒြပ်စင်ပစ္စည်းများကို မှားယွင်းစွာရွေးချယ်ခြင်း၊ သင့်လျော်သောဒြပ်စင်များကို အစားထိုးပါ။
B. ပြင်းထန်စွာဝတ်ဆင်ပါ၊ ဟောင်းနွမ်းနေသောအစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးပြီး စပရိန်ဖိအားကို ချိန်ညှိပါ။
C. O-ring ပျက်စီးပါက O-ring ကို အစားထိုးပါ။
5. မော်တာပိုလျှံခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများနှင့် ဖြေရှင်းချက်များ
က။ ပန့်နှင့် အင်ဂျင် (မော်တာ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ အထွက်အဆုံး) သည် ချိန်ညှိခြင်းမရှိပါ၊ နှစ်ခုကို ချိန်ညှိရန် အနေအထားကို ချိန်ညှိပါ။
B. ကြားခံ၏ နှိုင်းရသိပ်သည်းဆသည် ပိုကြီးလာသည်၊ လည်ပတ်မှု အခြေအနေများကို ပြောင်းလဲခြင်း သို့မဟုတ် သင့်လျော်သော ပါဝါဖြင့် မော်တာကို အစားထိုးပါ။
ဂ။ ပွတ်တိုက်မှုသည် လှည့်နေသောအပိုင်းတွင် ဖြစ်ပေါ်ပြီး ပွတ်တိုက်မှုအပိုင်းကို ပြုပြင်သည်။
D. စက်ပစ္စည်း၏ ခံနိုင်ရည် (ဥပမာ ပိုက်လိုင်း ပွတ်တိုက်မှု ဆုံးရှုံးမှု) နည်းပါးပြီး စီးဆင်းမှုသည် လိုအပ်သည်ထက် ပိုကြီးလာပါမည်။ ပန့်တံဆိပ်ပေါ်တွင် သတ်မှတ်ထားသော စီးဆင်းမှုနှုန်းကိုရရှိရန် ရေနုတ်မြောင်းကို ပိတ်သင့်သည်။
ပို့စ်အချိန်- Nov-11-2021