CNSME

स्लरी पम्पहरूको सामान्य त्रुटिहरू र समाधानहरू

सञ्चालनको क्रममा, त्यहाँ चार प्रकारका सामान्य विफलताहरू छन्स्लरी पम्पहरू: जंग र घर्षण, मेकानिकल विफलता, प्रदर्शन विफलता र शाफ्ट सील विफलता। यी चार प्रकारका असफलताहरूले अक्सर एकअर्कालाई असर गर्छ।

उदाहरणका लागि, इम्पेलरको जंग र घर्षणले प्रदर्शन विफलता र मेकानिकल विफलता निम्त्याउँछ, र शाफ्ट सीलको क्षतिले प्रदर्शन विफलता र मेकानिकल विफलता पनि निम्त्याउँछ। निम्नले धेरै सम्भावित समस्याहरू र समस्या निवारण विधिहरूको सारांश दिन्छ।

1. बियरिङहरू अति तताइएको

A. धेरै धेरै, धेरै कम वा लुब्रिकेटिङ ग्रीस/तेल बिग्रिएर बेयरिङ तातो हुन्छ, र तेलको उचित मात्रा र गुणस्तर समायोजन गर्नुपर्छ।

B. पम्प-मोटर एकाइ केन्द्रित छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, पम्प समायोजन गर्नुहोस् र यसलाई मोटरसँग पङ्क्तिबद्ध गर्नुहोस्।

C. यदि कम्पन असामान्य छ भने, रोटर सन्तुलित छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।

2. कारणहरू र समाधानहरू जसले स्लरीको गैर-आउटपुट हुन सक्छ।

A. सक्शन पाइप वा पम्पमा अझै हावा छ, जसलाई हावा बाहिर निकाल्न तरल पदार्थले भरिनुपर्छ।

B. इनलेट र आउटलेट पाइपलाइनमा भल्भहरू बन्द छन् वा अन्धा प्लेट हटाइएको छैन, त्यसपछि भल्भ खोल्नु पर्छ र अन्धा प्लेट हटाउनुपर्छ।

C. वास्तविक टाउको पम्पको अधिकतम टाउको भन्दा माथि छ, उच्च टाउको भएको पम्प प्रयोग गर्नुपर्छ

D. इम्पेलरको घुमाउने दिशा गलत छ, त्यसैले मोटरको घुमाउने दिशा सच्याउनुपर्छ।

E. लिफ्टिङ उचाइ धेरै उच्च छ, जसलाई कम गर्नुपर्छ, र इनलेटमा दबाब बढाउनुपर्छ।

F. मलबे पाइप अवरुद्ध छ वा सक्शन पाइपलाइन सानो छ, अवरोध हटाउनु पर्छ र पाइप व्यास ठूलो हुनुपर्छ।

G. गति मेल खाँदैन, जुन आवश्यकताहरू पूरा गर्न समायोजन गर्नुपर्छ।

3. अपर्याप्त प्रवाह र टाउको लागि कारण र समाधान

A. इम्पेलर बिग्रिएको छ, यसलाई नयाँ इम्पेलरले बदल्नुहोस्।

B. सील रिंगमा धेरै क्षति, सील रिंग बदल्नुहोस्।

C. इनलेट र आउटलेट भल्भहरू पूर्ण रूपमा खोलिएका छैनन्, तिनीहरू पूर्ण रूपमा खोलिनुपर्छ।

D. माध्यमको घनत्वले पम्पको आवश्यकताहरू पूरा गर्दैन, यसलाई पुन: गणना गर्नुहोस्।

4. गम्भीर सील चुहावटको कारण र समाधानहरू

A. सील तत्व सामग्रीको अनुचित चयन, उपयुक्त तत्वहरू प्रतिस्थापन गर्नुहोस्।

B. गम्भीर पहिरन, पहिरिएको भागहरू बदल्नुहोस् र वसन्त दबाब समायोजन गर्नुहोस्।

C. यदि ओ-रिंग क्षतिग्रस्त छ भने, ओ-रिंग बदल्नुहोस्।

5. मोटर ओभरलोड को कारण र समाधान

A. पम्प र इन्जिन (मोटर वा डिजेल इन्जिनको आउटपुट अन्त) पङ्क्तिबद्ध छैनन्, स्थिति समायोजन गर्नुहोस् ताकि दुई पङ्क्तिबद्ध हुन्छन्।

B. माध्यमको सापेक्ष घनत्व ठूलो हुन्छ, सञ्चालन अवस्था परिवर्तन गर्नुहोस् वा उपयुक्त शक्तिको साथ मोटर बदल्नुहोस्।

C. घर्षण घुम्ने भागमा हुन्छ, घर्षण भाग मर्मत गर्नुहोस्।

D. यन्त्रको प्रतिरोध (जस्तै पाइपलाइन घर्षण हानि) कम छ, र प्रवाह आवश्यक भन्दा ठूलो हुनेछ। पम्प लेबलमा निर्दिष्ट प्रवाह दर प्राप्त गर्न ड्रेन भल्भ बन्द हुनुपर्छ।


पोस्ट समय: नोभेम्बर-11-2021