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Este artigo explica principalmente o tipo, estrutura e modelo da bomba de polpa da série ZJ nobomba de polpa.

Existem dois tipos de bombas de polpa ZJ. Uma é o tipo ZJ, que é uma bomba centrífuga de polpa de eixo único, estágio único e sucção única; A outra é o tipo ZJL, que é uma bomba centrífuga de polpa de eixo vertical, estágio único e sucção única.

Ⅰ. Características estruturais e modelo deBombas de polpa ZJ

1. Características estruturais das bombas de polpa ZJ
1) Extremidade da bomba
A cabeça da bomba de polpa ZJ inclui um invólucro da bomba, impulsor e dispositivo de vedação do eixo. A cabeça da bomba é conectada à base por meio de parafusos. Conforme necessário, a posição de saída de água da bomba pode ser instalada e utilizada girando oito ângulos diferentes em um intervalo de 45°.
O invólucro da bomba de polpa ZJ é uma estrutura de invólucro de camada dupla. A camada externa é a carcaça da bomba de metal (caixa da bomba dianteira e carcaça da bomba traseira), e seu material é geralmente ferro fundido ou ferro dúctil; a camada interna é feita de ferro fundido com alto teor de cromo (incluindo voluta, bucha de garganta e inserto de revestimento da placa da estrutura).

O impulsor é composto por uma placa de cobertura frontal, uma placa de cobertura traseira, uma lâmina e uma lâmina traseira. As lâminas são torcidas, geralmente na quantidade de 3-6. As pás traseiras são distribuídas na parte externa da tampa frontal e da tampa traseira, geralmente na quantidade de 8. O impulsor é feito de ferro fundido com liga de alto cromo e o impulsor é conectado ao eixo por uma rosca.

O dispositivo de vedação do eixo possui três tipos: vedação combinada de expulsor + gaxeta, vedação de gaxeta e vedação mecânica.

O tipo de vedação combinada de expulsor e gaxeta consiste na caixa de empanque, expulsor, anel lanterna, gaxeta, sobreposta e luva do eixo.

O tipo de vedação da gaxeta é composto pela caixa de empanque, espaçador do eixo, anel lanterna, gaxeta, gaxeta e luva do eixo.

O tipo de selo mecânico consiste em uma caixa de empanque, espaçador de eixo, selo mecânico, sobreposta e luva de eixo.

2) Base da bomba
A base da bomba possui duas estruturas: tipo split horizontal e tipo barril.

A base dividida é lubrificada com óleo fino, que é composto principalmente pelo corpo da base, tampa da base, eixo, caixa de rolamento, rolamento, bucha de rolamento, luva de retenção, porca, retentor de óleo, placa de retenção de água, colar de liberação e outras peças, conforme mostrado na Figura 1. As bombas 150ZJ e superiores também são equipadas com dispositivo de resfriamento de água.

A base cilíndrica é lubrificada com graxa, que é composta principalmente pelo corpo da base, corpo do mancal, eixo, mancal, bucha superior do mancal, bucim do mancal, retentor de óleo, copo de óleo, placa de retenção de água, colar de liberação e outras peças.

A base do cilindro só é aplicável a tipos de bombas com potência pequena de 200ZJ e abaixo. Atualmente, existem apenas três especificações: T200ZJ-A70, T200ZJ-A60 e T150ZJ-A60.

Veja a Figura 1 para a estrutura específica da bomba ZJ.

Ⅱ. Características estruturais e modelo das bombas de polpa ZJL

1. Características estruturais das bombas de polpa ZJL

A bomba de polpa ZJL é composta principalmente de impulsor, voluta, placa de proteção traseira, luva do eixo, suporte, placa de suporte, eixo, rolamento, corpo do rolamento e outras peças.

O impulsor, a voluta e a placa de proteção traseira são feitos de ferro fundido com alto teor de cromo. O impulsor e o eixo são conectados por roscas, e a voluta, o suporte e o corpo do mancal são conectados por parafusos. O eixo da bomba e o motor podem ser acionados diretamente por acoplamento ou correia.

O rolamento da bomba ZJL é lubrificado com graxa. Esta série de bombas são bombas sem vedação de eixo.

Veja a Figura 2 para a estrutura específica da bomba ZJL.