பற்றிமையவிலக்கு குழாய்கள்கழிவுநீரை இறைப்பதற்காக
மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் பொதுவாக கழிவுநீரை இறைக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் உந்துவிசை எனப்படும் சுழலும் சக்கரத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது காற்று-புகாத உறையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதில் உறிஞ்சும் குழாய் மற்றும் விநியோக குழாய் அல்லது உயரும் பிரதான இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களின் தூண்டுதல்கள் பின்தங்கிய வளைந்த வேன்களைக் கொண்டிருக்கின்றன, அவை திறந்திருக்கும் அல்லது கவசம் கொண்டவை. திறந்த தூண்டுதல்களுக்கு கவசங்கள் இல்லை. அரை-திறந்த தூண்டுதல்களுக்கு முதுகு உறை மட்டுமே உள்ளது. மூடிய உந்துவிசைகள் முன் மற்றும் பின் இருபுறமும் கவசங்களைக் கொண்டுள்ளன. கழிவுநீரை வெளியேற்றுவதற்கு திறந்த அல்லது அரை-திறந்த வகை தூண்டிகள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
உந்துவிசையின் வேன்களுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளியானது, பம்பிற்குள் நுழையும் எந்த திடப்பொருளும் திரவத்துடன் வெளியேற அனுமதிக்கும் அளவுக்கு பெரியதாக வைக்கப்படுகிறது, இதனால் பம்ப் அடைக்கப்படாது. பெரிய அளவிலான திடப்பொருட்களைக் கொண்டு கழிவுநீரைக் கையாளுவதற்கு, தூண்டிகள் பொதுவாக குறைவான வேன்களைக் கொண்டு வடிவமைக்கப்படுகின்றன. தூண்டுதலில் குறைவான வேன்களைக் கொண்ட அல்லது வேன்களுக்கு இடையே பெரிய இடைவெளியைக் கொண்ட பம்புகள் தடையற்ற பம்புகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இருப்பினும், தூண்டுதலில் குறைவான வேன்களைக் கொண்ட பம்புகள் குறைவான செயல்திறன் கொண்டவை.
வால்யூட் கேசிங் எனப்படும் சுழல் வடிவ உறை உந்துவிசையைச் சுற்றி வழங்கப்படுகிறது. உறையின் மையத்தில் உள்ள பம்பின் நுழைவாயிலில் ஒரு உறிஞ்சும் குழாய் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதன் கீழ் முனையானது தொட்டியில் உள்ள திரவத்தில் மூழ்கி அல்லது திரவத்தை பம்ப் செய்ய அல்லது மேலே உயர்த்த வேண்டும்.
பம்பின் அவுட்லெட்டில் ஒரு டெலிவரி பைப் அல்லது ரைசிங் மெயின் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது தேவையான உயரத்திற்கு திரவத்தை வழங்குகிறது. டெலிவரி பைப்பில் அல்லது ரைசிங் மெயின் மீது பம்பின் அவுட்லெட்டுக்கு அருகில் டெலிவரி வால்வு வழங்கப்படுகிறது. டெலிவரி வால்வு என்பது ஒரு ஸ்லூயிஸ் வால்வு அல்லது கேட் வால்வு ஆகும், இது பம்பிலிருந்து விநியோக குழாய் அல்லது உயரும் பிரதானத்திற்கு திரவ ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்த வழங்கப்படுகிறது.
தூண்டுதல் அதன் அச்சை கிடைமட்டமாகவோ அல்லது செங்குத்தாகவோ கொண்ட தண்டின் மீது பொருத்தப்பட்டுள்ளது. தண்டு வெளிப்புற ஆற்றல் மூலத்துடன் (பொதுவாக ஒரு மின்சார மோட்டார்) இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது தூண்டுதலுக்கு தேவையான ஆற்றலை வழங்குகிறது, இதனால் அது சுழலும். பம்ப் செய்யப்பட வேண்டிய திரவம் நிறைந்த உறையில் தூண்டி சுழலும் போது, ஒரு கட்டாய சுழல் உருவாகிறது, இது திரவத்திற்கு ஒரு மையவிலக்கு தலையை அளிக்கிறது, இதனால் திரவ நிறை முழுவதும் அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது.
தூண்டுதலின் மையத்தில் (/3/) மையவிலக்கு நடவடிக்கை காரணமாக, ஒரு பகுதி வெற்றிடம் உருவாக்கப்படுகிறது. இது வளிமண்டல அழுத்தத்தில் இருக்கும் சம்ப்பிலிருந்து திரவத்தை உறிஞ்சும் குழாய் வழியாக தூண்டியின் கண்ணுக்கு விரைகிறது, இதனால் தூண்டுதலின் முழு சுற்றளவிலிருந்து வெளியேற்றப்படும் திரவத்தை மாற்றுகிறது. தூண்டுதலிலிருந்து வெளியேறும் திரவத்தின் உயர் அழுத்தம் திரவத்தை தேவையான உயரத்திற்கு உயர்த்த பயன்படுகிறது.
கழிவுநீர் பம்பிங் குழாய்கள் பொதுவாக அனைத்து வார்ப்பிரும்பு கட்டுமானமாகும். கழிவுநீர் அரிக்கும் வகையில் இருந்தால், துருப்பிடிக்காத எஃகு கட்டுமானத்தை ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டும். மேலும், கழிவுநீரில் சிராய்ப்பு திடப்பொருட்கள் இருக்கும் இடங்களில், சிராய்ப்பு-எதிர்ப்பு பொருள் அல்லது எலாஸ்டோமர் லைனிங் மூலம் கட்டப்பட்ட பம்புகள் பயன்படுத்தப்படலாம்.
இடுகை நேரம்: செப்-15-2021