ఆపరేషన్ సమయంలో, నాలుగు రకాల సాధారణ వైఫల్యాలు ఉన్నాయిస్లర్రి పంపులు: తుప్పు మరియు రాపిడి, మెకానికల్ వైఫల్యం, పనితీరు వైఫల్యం మరియు షాఫ్ట్ సీలింగ్ వైఫల్యం. ఈ నాలుగు రకాల వైఫల్యాలు తరచుగా ఒకదానికొకటి ప్రభావితం చేస్తాయి.
ఉదాహరణకు, ఇంపెల్లర్ యొక్క తుప్పు మరియు రాపిడి పనితీరు వైఫల్యం మరియు యాంత్రిక వైఫల్యానికి కారణమవుతుంది మరియు షాఫ్ట్ సీల్ యొక్క నష్టం పనితీరు వైఫల్యం మరియు యాంత్రిక వైఫల్యానికి కూడా కారణమవుతుంది. క్రింది అనేక సాధ్యమయ్యే సమస్యలు మరియు ట్రబుల్షూటింగ్ పద్ధతులను సంగ్రహిస్తుంది.
1. బేరింగ్లు వేడెక్కడం
A. చాలా ఎక్కువ, చాలా తక్కువ లేదా కందెన గ్రీజు/నూనె క్షీణించడం వలన బేరింగ్ వేడెక్కుతుంది మరియు నూనె యొక్క తగిన మొత్తం మరియు నాణ్యతను సర్దుబాటు చేయాలి.
B. పంప్-మోటార్ యూనిట్ కేంద్రీకృతమై ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, పంపును సర్దుబాటు చేయండి మరియు దానిని మోటారుతో సమలేఖనం చేయండి.
C. వైబ్రేషన్ అసాధారణంగా ఉంటే, రోటర్ సమతుల్యంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
2. స్లర్రీ నాన్ అవుట్‌పుట్‌కు కారణమయ్యే కారణాలు మరియు పరిష్కారాలు.
A. చూషణ పైపు లేదా పంపులో గాలి ఇప్పటికీ ఉంది, ఇది గాలిని విడుదల చేయడానికి ద్రవంతో నింపాలి.
బి. ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ పైప్‌లైన్‌లోని కవాటాలు మూసివేయబడతాయి లేదా బ్లైండ్ ప్లేట్ తీసివేయబడదు, అప్పుడు వాల్వ్ తెరవబడాలి మరియు బ్లైండ్ ప్లేట్ తీసివేయాలి.
C. పంప్ యొక్క గరిష్ట తల కంటే అసలు తల ఎక్కువగా ఉంటుంది, అధిక తల ఉన్న పంపును ఉపయోగించాలి
D. ఇంపెల్లర్ యొక్క భ్రమణ దిశ తప్పు, కాబట్టి మోటార్ యొక్క భ్రమణ దిశను సరిచేయాలి.
E. ట్రైనింగ్ ఎత్తు చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది తగ్గించబడాలి మరియు ఇన్లెట్ వద్ద ఒత్తిడిని పెంచాలి.
F. శిధిలాలు పైపులో నిరోధించబడ్డాయి లేదా చూషణ పైప్‌లైన్ చిన్నది, అడ్డంకిని తీసివేయాలి మరియు పైపు వ్యాసాన్ని పెంచాలి.
G. వేగం సరిపోలడం లేదు, ఇది అవసరాలకు అనుగుణంగా సర్దుబాటు చేయాలి.
3. తగినంత ప్రవాహం మరియు తల కోసం కారణాలు మరియు పరిష్కారాలు
A. ఇంపెల్లర్ దెబ్బతిన్నది, దానిని కొత్త ఇంపెల్లర్‌తో భర్తీ చేయండి.
బి. సీలింగ్ రింగ్‌కు చాలా ఎక్కువ నష్టం, సీలింగ్ రింగ్‌ను భర్తీ చేయండి.
C. ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ వాల్వ్‌లు పూర్తిగా తెరవబడవు, అవి పూర్తిగా తెరవబడాలి.
D. మాధ్యమం యొక్క సాంద్రత పంపు యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా లేదు, దానిని తిరిగి లెక్కించండి.
4. తీవ్రమైన సీల్ లీకేజ్ మరియు పరిష్కారాలకు కారణాలు
ఎ. సీలింగ్ ఎలిమెంట్ మెటీరియల్స్ యొక్క సరికాని ఎంపిక, తగిన మూలకాలను భర్తీ చేయండి.
B. తీవ్రమైన దుస్తులు, ధరించే భాగాలను భర్తీ చేయండి మరియు వసంత ఒత్తిడిని సర్దుబాటు చేయండి.
C. O-రింగ్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, O-రింగ్‌ను భర్తీ చేయండి.
5. మోటార్ ఓవర్లోడ్ యొక్క కారణాలు మరియు పరిష్కారాలు
A. పంపు మరియు ఇంజిన్ (మోటారు లేదా డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క అవుట్‌పుట్ ముగింపు) సమలేఖనం చేయబడవు, రెండు సమలేఖనం చేయబడే విధంగా స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయండి.
బి. మాధ్యమం యొక్క సాపేక్ష సాంద్రత పెద్దదిగా మారుతుంది, ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులను మార్చండి లేదా మోటారును తగిన శక్తితో భర్తీ చేయండి.
C. భ్రమణ భాగంలో ఘర్షణ ఏర్పడుతుంది, ఘర్షణ భాగాన్ని సరిచేయండి.
డి. పరికరం యొక్క ప్రతిఘటన (పైప్‌లైన్ రాపిడి నష్టం వంటివి) తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ప్రవాహం అవసరమైన దానికంటే పెద్దదిగా మారుతుంది. పంప్ లేబుల్‌పై పేర్కొన్న ప్రవాహం రేటును పొందేందుకు కాలువ వాల్వ్ మూసివేయబడాలి.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-11-2021