CNSME

Mga Karaniwang Fault at Solusyon ng Slurry Pumps

Sa panahon ng operasyon, mayroong apat na uri ng mga karaniwang pagkabigo ngmga slurry pump: kaagnasan at abrasion, mekanikal na pagkabigo, pagganap ng pagkabigo at baras sealing pagkabigo. Ang apat na uri ng kabiguan na ito ay kadalasang nakakaapekto sa isa't isa.

Halimbawa, ang kaagnasan at abrasion ng impeller ay magdudulot ng performance failure at mechanical failure, at ang pagkasira ng shaft seal ay magdudulot din ng performance failure at mechanical failure. Ang sumusunod ay nagbubuod ng ilang posibleng problema at paraan ng pag-troubleshoot.

1. Nag-overheat ang Bearings

A. Masyadong marami, masyadong maliit o pagkasira ng lubricating grease/langis ay magiging sanhi ng pag-init ng bearing, at ang naaangkop na dami at kalidad ng langis ay dapat ayusin.

B. Suriin kung ang pump -motor unit ay concentric, ayusin ang pump at ihanay ito sa motor.

C. Kung abnormal ang vibration, suriin kung balanse ang rotor.

2. Mga dahilan at solusyon na maaaring maging sanhi ng hindi paglabas ng slurry.

A. Mayroon pa ring hangin sa suction pipe o pump, na dapat punuin ng likido upang mapalabas ang hangin.

B. Ang mga balbula sa inlet at outlet pipeline ay sarado o hindi naalis ang blind plate, pagkatapos ay dapat buksan ang balbula at alisin ang blind plate.

C. Ang aktwal na ulo ay mas mataas kaysa sa pinakamataas na ulo ng bomba, isang bomba na may mas mataas na ulo ay dapat gamitin

D. Mali ang direksyon ng pag-ikot ng impeller, kaya dapat itama ang direksyon ng pag-ikot ng motor.

E. Ang taas ng pag-aangat ay masyadong mataas, na dapat ibaba, at ang presyon sa pasukan ay dapat tumaas.

F. Ang mga debris ay nakaharang sa tubo o ang suction pipeline ay maliit, ang bara ay dapat na alisin at ang pipe diameter ay dapat na palakihin.

G. Ang bilis ay hindi tumutugma, na dapat ayusin upang matugunan ang mga kinakailangan.

3. Mga dahilan at solusyon para sa hindi sapat na daloy at ulo

A. Nasira ang impeller, palitan ito ng bagong impeller.

B. Masyadong maraming pinsala sa sealing ring, palitan ang sealing ring.

C. Ang mga balbula ng pumapasok at labasan ay hindi ganap na nakabukas, dapat itong ganap na buksan.

D. Ang density ng daluyan ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan ng bomba, muling kalkulahin ito.

4. Mga dahilan para sa malubhang pagtagas ng seal at mga solusyon

A. Maling pagpili ng mga materyales ng sealing element, palitan ang mga angkop na elemento.

B. Malubhang pagsusuot, palitan ang mga pagod na bahagi at ayusin ang presyon ng tagsibol.

C. Kung nasira ang O-ring, palitan ang O-ring.

5. Mga dahilan at solusyon ng sobrang karga ng motor

A. Ang pump at engine (output end ng motor o diesel engine) ay hindi nakahanay, ayusin ang posisyon upang ang dalawa ay nakahanay.

B. Ang kamag-anak na density ng medium ay nagiging mas malaki, baguhin ang mga kondisyon ng operating o palitan ang motor na may angkop na kapangyarihan.

C. Ang alitan ay nangyayari sa umiikot na bahagi, ayusin ang alitan na bahagi.

D. Ang resistensya (tulad ng pagkawala ng friction ng pipeline) ng aparato ay mababa, at ang daloy ay magiging mas malaki kaysa sa kinakailangan. Dapat na sarado ang drain valve para makuha ang flow rate na tinukoy sa pump label.


Oras ng post: Nob-11-2021