آپریشن کے دوران، عام ناکامیوں کی چار اقسام ہیںگارا پمپ: سنکنرن اور رگڑ، مکینیکل ناکامی، کارکردگی کی ناکامی اور شافٹ سگ ماہی کی ناکامی. یہ چار قسم کی ناکامیاں اکثر ایک دوسرے کو متاثر کرتی ہیں۔
مثال کے طور پر، امپیلر کی سنکنرن اور کھرچنا کارکردگی کی ناکامی اور مکینیکل ناکامی کا سبب بنے گا، اور شافٹ مہر کا نقصان بھی کارکردگی کی ناکامی اور مکینیکل ناکامی کا سبب بنے گا۔ مندرجہ ذیل میں کئی ممکنہ مسائل اور خرابیوں کو حل کرنے کے طریقوں کا خلاصہ کیا گیا ہے۔
1. بیرنگ زیادہ گرم
A. بہت زیادہ، بہت کم یا چکنا کرنے والی چکنائی/تیل کی خرابی بیئرنگ کو گرم کرنے کا سبب بنے گی، اور تیل کی مناسب مقدار اور معیار کو ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے۔
B. چیک کریں کہ آیا پمپ موٹر یونٹ مرتکز ہے، پمپ کو ایڈجسٹ کریں اور اسے موٹر کے ساتھ سیدھ کریں۔
C. اگر کمپن غیر معمولی ہے، تو چیک کریں کہ آیا روٹر متوازن ہے یا نہیں۔
2. وہ وجوہات اور حل جو گندگی کی عدم پیداوار کا سبب بن سکتے ہیں۔
A. سکشن پائپ یا پمپ میں اب بھی ہوا موجود ہے، جسے ہوا کو خارج کرنے کے لیے مائع سے بھرنا چاہیے۔
B. ان لیٹ اور آؤٹ لیٹ پائپ لائن پر والوز بند ہیں یا بلائنڈ پلیٹ کو نہیں ہٹایا گیا ہے، پھر والو کو کھول کر بلائنڈ پلیٹ کو ہٹا دینا چاہیے۔
C. اصل سر پمپ کے زیادہ سے زیادہ سر سے اونچا ہے، زیادہ سر والا پمپ لگانا چاہیے۔
D. امپیلر کی گردش کی سمت غلط ہے، اس لیے موٹر کی گردش کی سمت کو درست کیا جانا چاہیے۔
E. اٹھانے کی اونچائی بہت زیادہ ہے، جسے کم کیا جانا چاہیے، اور اندر جانے والے دباؤ کو بڑھانا چاہیے۔
F. ملبے نے پائپ کو مسدود کیا ہے یا سکشن پائپ لائن چھوٹی ہے، رکاوٹ کو ہٹا دیا جانا چاہئے اور پائپ کا قطر بڑھانا چاہئے۔
G. رفتار مماثل نہیں ہے، جسے ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے۔
3. ناکافی بہاؤ اور سر کی وجوہات اور حل
A. impeller خراب ہو گیا ہے، اسے ایک نئے impeller سے بدل دیں۔
B. سگ ماہی کی انگوٹی کو بہت زیادہ نقصان، سگ ماہی کی انگوٹی کو تبدیل کریں.
C. inlet اور outlet والوز پوری طرح سے نہیں کھلے ہیں، انہیں پوری طرح کھولنا چاہیے۔
D. میڈیم کی کثافت پمپ کی ضروریات کو پورا نہیں کرتی، اس کا دوبارہ حساب لگائیں۔
4. سنگین مہر رساو کی وجوہات اور حل
A. سگ ماہی کے عنصر کے مواد کا غلط انتخاب، مناسب عناصر کو تبدیل کریں۔
B. سنجیدہ لباس، پہنے ہوئے حصوں کو تبدیل کریں اور موسم بہار کے دباؤ کو ایڈجسٹ کریں.
C. اگر O-ring کو نقصان پہنچا ہے، O-ring کو تبدیل کریں۔
5. موٹر اوورلوڈ کی وجوہات اور حل
A. پمپ اور انجن (موٹر یا ڈیزل انجن کا آؤٹ پٹ اینڈ) سیدھ میں نہیں ہیں، پوزیشن کو ایڈجسٹ کریں تاکہ دونوں سیدھ میں ہوں۔
B. درمیانے درجے کی نسبتہ کثافت بڑی ہو جاتی ہے، آپریٹنگ حالات کو تبدیل کریں یا موٹر کو مناسب طاقت سے بدل دیں۔
C. گھومنے والے حصے میں رگڑ ہوتی ہے، رگڑ والے حصے کی مرمت کریں۔
D. ڈیوائس کی مزاحمت (جیسے پائپ لائن رگڑ کا نقصان) کم ہے، اور بہاؤ ضرورت سے زیادہ ہو جائے گا۔ پمپ لیبل پر بیان کردہ بہاؤ کی شرح حاصل کرنے کے لیے ڈرین والو کو بند کر دینا چاہیے۔
پوسٹ ٹائم: نومبر-11-2021