CNSME

Atlama nasoslarning umumiy nosozliklari va yechimlari

Ishlash paytida to'rtta umumiy nosozliklar mavjudquyqa nasoslari: korroziya va aşınma, mexanik nosozlik, ishlashning buzilishi va milya muhrlanishining buzilishi. Ushbu to'rt turdagi muvaffaqiyatsizliklar ko'pincha bir-biriga ta'sir qiladi.

Misol uchun, pervanelning korroziyasi va aşınması ishlashning buzilishi va mexanik nosozliklarga olib keladi va milya muhrining shikastlanishi ham ishlashning buzilishi va mexanik nosozliklarga olib keladi. Quyida bir nechta mumkin bo'lgan muammolar va muammolarni bartaraf etish usullari jamlangan.

1. Rulmanlar haddan tashqari qizib ketgan

A. Juda ko'p, juda kam yoki moylash moyining / moyining yomonlashishi rulmanning qizib ketishiga olib keladi va moyning tegishli miqdori va sifatini sozlash kerak.

B. Nasos-motor blokining konsentrik ekanligini tekshiring, nasosni sozlang va uni motor bilan tekislang.

C. Agar tebranish anormal bo'lsa, rotorning muvozanatlanganligini tekshiring.

2. Atlama chiqmasligiga olib kelishi mumkin bo'lgan sabablar va echimlar.

A. Havoni chiqarish uchun suyuqlik bilan to'ldirilishi kerak bo'lgan assimilyatsiya trubkasi yoki nasosda hali ham havo mavjud.

B. Kirish va chiqish quvur liniyasidagi klapanlar yopiladi yoki ko'r plastinka olib tashlanmaydi, keyin valfni ochish va ko'r plitani olib tashlash kerak.

C. Haqiqiy bosh nasosning maksimal boshidan yuqori bo'lsa, yuqori boshli nasosdan foydalanish kerak

D. Pervanelning aylanish yo'nalishi noto'g'ri, shuning uchun dvigatelning aylanish yo'nalishini tuzatish kerak.

E. Ko'tarish balandligi juda baland, uni tushirish kerak va kirishdagi bosimni oshirish kerak.

F. Chiqindi trubkani to'sib qo'ydi yoki assimilyatsiya quvuri kichik, blokirovkani olib tashlash va quvur diametrini kattalashtirish kerak.

G. Tezlik mos kelmaydi, bu talablarni qondirish uchun sozlanishi kerak.

3. Oqim va boshning etarli emasligi sabablari va echimlari

A. Pervanel shikastlangan, uni yangi pervanel bilan almashtiring.

B. Sızdırmazlık halqasini juda ko'p shikastlang, muhrlash halqasini almashtiring.

C. Kirish va chiqish klapanlari to'liq ochilmagan, ular to'liq ochilishi kerak.

D. O'rta zichligi nasos talablariga javob bermaydi, uni qayta hisoblash.

4. Jiddiy muhr qochqinning sabablari va echimlar

A. Sızdırmazlık elementi materiallarini noto'g'ri tanlash, mos elementlarni almashtirish.

B. Jiddiy aşınma, eskirgan qismlarni almashtiring va bahor bosimini sozlang.

C. O-ring shikastlangan bo'lsa, O-ringni almashtiring.

5. Dvigatelning ortiqcha yuklanishining sabablari va yechimlari

A. Nasos va dvigatel (dvigatel yoki dizel dvigatelining chiqish uchi) moslashtirilmagan, ikkalasi ham bir xil bo'lishi uchun joyni sozlang.

B. Muhitning nisbiy zichligi kattalashadi, ish sharoitlarini o'zgartiring yoki motorni mos quvvat bilan almashtiring.

C. Aylanadigan qismda ishqalanish paydo bo'ladi, ishqalanish qismini ta'mirlash.

D. Qurilmaning qarshiligi (masalan, quvur liniyasi ishqalanish yo'qolishi) past va oqim talab qilinganidan kattaroq bo'ladi. Nasosi yorlig'ida ko'rsatilgan oqim tezligini olish uchun drenaj valfi yopiq bo'lishi kerak.


Yuborilgan vaqt: 2021 yil 11-noyabr